豪华以上随便入
你觉得值他就值
值不值得入手? 得看你的购车需求是什么。 1.如果车辆使用场景多为你一个人或者带着女朋友或已成家一家三口ct5基本可以满足乘坐需求。如果后排要经常坐178以上的成年人建议考虑别的车型,ct5后排为了满足车身的流线溜背造型,牺牲了后排的头部空间,而且美系车别光看车身尺寸和轴距,实际乘坐空间并不是想象的那么大,可以去试驾亲身体验。 2.车身配置已超越大多同级别,同价位的车型。且调教偏向运动,对于后排的乘坐舒适并不很友好。动力响应比较拉夸,看数据237匹,7秒多的数据其实没没有想象中的推背感,但好在各方面调教在同级别车型里面是较为运动的,过弯,并线,高速行驶是比较稳的。底盘扎实。隔音效果也很好。 3.作为车主2.4万公里,1年多的使用情况来说我还是比较推荐的,因为在落地31-32这个价位段很难买到ct5铂金这个版本的对手。有颜值,有配置,有操控。所以我推荐顶配铂金运动,或者预算不够入门版就可以,后期可以慢慢改装。 4.补充一下,如果预算够,还是建议可以上宝马325li耀夜。或者325i短轴耀夜。有牌子,空间大,动力调教比ct5好,座椅舒适,
28.97-34.59万
参配
图片
点评
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28.98-40.08万
29.99-39.99万
33.48-38.06万
17.49-24.69万
35.97-46.97万
29.98-34.18万
豪华以上随便入
你觉得值他就值
值不值得入手?
得看你的购车需求是什么。
1.如果车辆使用场景多为你一个人或者带着女朋友或已成家一家三口ct5基本可以满足乘坐需求。如果后排要经常坐178以上的成年人建议考虑别的车型,ct5后排为了满足车身的流线溜背造型,牺牲了后排的头部空间,而且美系车别光看车身尺寸和轴距,实际乘坐空间并不是想象的那么大,可以去试驾亲身体验。
2.车身配置已超越大多同级别,同价位的车型。且调教偏向运动,对于后排的乘坐舒适并不很友好。动力响应比较拉夸,看数据237匹,7秒多的数据其实没没有想象中的推背感,但好在各方面调教在同级别车型里面是较为运动的,过弯,并线,高速行驶是比较稳的。底盘扎实。隔音效果也很好。
3.作为车主2.4万公里,1年多的使用情况来说我还是比较推荐的,因为在落地31-32这个价位段很难买到ct5铂金这个版本的对手。有颜值,有配置,有操控。所以我推荐顶配铂金运动,或者预算不够入门版就可以,后期可以慢慢改装。
4.补充一下,如果预算够,还是建议可以上宝马325li耀夜。或者325i短轴耀夜。有牌子,空间大,动力调教比ct5好,座椅舒适,