我很喜欢飞行家但今天去试驾了一下,发现两个点出乎我意料:1.隔音好并没有想像中的那么理想化,只是比二十几万的车好了一些,主要的是不明白为何要加入模拟的发动机声浪,用意何在?
弥补发动机动力不足?(不致于3.0L 6缺,亲身体验非常不错
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哪个车是十全十美的!X5,GLE就完美啦!更何况Q7!这么强筋的发动机嗓门大点就大点吧!顿挫是会让我反感,不过这台车的顿挫没那么夸张!我试驾了3次,比我的atsl好多啦!难道你是开CVT变速箱的车!飞行家这车只要质量能保证,不容易出故障!这就绝对是台好车!
鸡蛋里挑骨头!我不是说飞行家百分百完美!你说的这两点我觉得没什么!这个机头给你带来这么强筋的动力!嗓门大点就大点吧!我是没那么在乎!变速箱顿挫我是会反感!但是哪个车他是十全十美的!
我是一个霸道车主你们说的哪都不是问题,同样60出头车要啥啥没有,除了排量国产10万以内车配置都比这个高,知足吧。天天看看飞行家评论,也想入手一台飞行家,看了上千条了评论好坏难分,主要是喜欢大排量情怀
我觉得买V6的受众是不在乎48V轻混这件事。我就有一个兄弟买了陆虎发现5,就是要老款不带轻混的。
谢谢大家的回帖,每个人作评论的时候多少都会参有个人的主观意识在里面,特别是对于我们这些不专业的测评!,对于声浪我是特别有感触因为我现在用着的车是改装了尾喉,(但不是炸街的那种)也是做的像模拟大排量的声浪同时加入涡轮的吸气声是不错的声音!但听时间长了就是个澡音!真心不喜欢!!对于顿挫,的确会与个人的使用习惯有挂钩!不可否认!,但一辆车面市面难道是要挑车主吗?对于LV,那些奢侈品牌除了挑销费能力外还挑你是左手拎包还是右边拎包的人吗?这个级别的车个人觉得平顺性也应该考虑在内了吧?
关键发动机声浪画蛇添足一台豪华车应该是要静音的。
哪有什么模拟声浪,就是真实声音
试驾很用心。动力踩到底没问题,是任何车踩到底都没问题。动力试试起步,大肉货。
就这么告诉你,买这车的人不问哪里有缺陷,看不上这车的人没有缺陷降价都不买,买的是美系情怀,尽管美系车早就迷失自我了……
让我这位提车将近半年的真实车主告诉你吧。我之前也是奔驰2.0T的老车主。经过了将近半年多的选车,最终我选择了飞行家。我也试驾了你说的那些车子。但是我61万落地,能有一台3.0T双涡轮6缸发动机,操控好,底盘滤震性又高级,空间舒适。敢问你可以在bba中买到吗?(如果你的预算是100万,可以忽略不计)
车热以后发动机声音不大,急加速时有发动机声音传入车厢,其余时间非常安静