俺是2.0的 其实都没资格在这里说话，但是我忍不住啊，欧蓝德是家用suv cvt反应慢，四驱应付雪地山地绰绰有余，要那把锁没啥意义，你又不往沟里开。玩车都选硬派越野 这个价位可以买大狗或者加钱上帕杰罗，欧蓝德顶配的那把锁就是帕杰罗标配
是
不建议买超选，CVT也不适合暴击驾驶，重度越野的机会也没有，平时就应付烂路冰雪路面而已，所以也没必要提超选，另外告诉你，大灯保险杠都不便宜别看车便宜。正常四驱够用了。
当然
但是要提至尊版，要等很久，要预订
是的，还多了很多主动安全配置，如果钱够 直接顶配至尊版
欧蓝德也就四驱还不错。。。
两驱也不比同级别的车差，甚至还更稳定可靠
要是换at，加后桥差速锁，超选四驱，感觉挺爽，
原来就是at，换成cvt了
肯定的，好很多；只是现在应该没得买。
谢谢帅哥。
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18.59-26.39万
16.98-26.38万
17.99-26.29万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
俺是2.0的 其实都没资格在这里说话，但是我忍不住啊，欧蓝德是家用suv cvt反应慢，四驱应付雪地山地绰绰有余，要那把锁没啥意义，你又不往沟里开。玩车都选硬派越野 这个价位可以买大狗或者加钱上帕杰罗，欧蓝德顶配的那把锁就是帕杰罗标配
是
不建议买超选，CVT也不适合暴击驾驶，重度越野的机会也没有，平时就应付烂路冰雪路面而已，所以也没必要提超选，另外告诉你，大灯保险杠都不便宜别看车便宜。正常四驱够用了。
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是的，还多了很多主动安全配置，如果钱够 直接顶配至尊版
欧蓝德也就四驱还不错。。。
两驱也不比同级别的车差，甚至还更稳定可靠
要是换at，加后桥差速锁，超选四驱，感觉挺爽，
原来就是at，换成cvt了
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谢谢帅哥。