你跟我喜欢的一样一样，我也纠结巴博斯和冠道
原来买车不是为了开着爽，而是为了开着省油和卖二手，那坐地铁岂不是更划算
算来确实是这样
我买车就是为了帅，之前是vv6，新版vv7一出，马上又换了vv7，嘿嘿，油耗算个屁，从来不纠结这个问题，车子都20万了，还在纠结那几毛钱的油耗，开到报废，能不能省个万把块的油出来？
还有考虑，秒要冠道哦哦
建议你去自己试驾比较一下。个人体验大于一切，我推荐GT
油耗的经济性，肯定是本田冠道的经济，包括它的性能，以及二手车的保值率，都要更有优势一些，建议考虑本田冠道。
第一，冠道油耗比GT高，而且不是一点，第二，性能上和安全上，秒冠道几条街，不知道你哪里来的数据，也就品牌和保值率不如冠道，保值率低也是因为你这种人太多
吗的，又一个不懂车的。汉兰达冠道都不是省油车，冠道油耗比vv7gt至少高两个
本田冠道没了解过。但是你只要知道，30w 以下的车。同价位国产比日本车更厚道一些。日系车优势只在于省油。。。。
还有出小毛病概率小，
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你跟我喜欢的一样一样，我也纠结巴博斯和冠道
原来买车不是为了开着爽，而是为了开着省油和卖二手，那坐地铁岂不是更划算
算来确实是这样
我买车就是为了帅，之前是vv6，新版vv7一出，马上又换了vv7，嘿嘿，油耗算个屁，从来不纠结这个问题，车子都20万了，还在纠结那几毛钱的油耗，开到报废，能不能省个万把块的油出来？
还有考虑，秒要冠道哦哦
建议你去自己试驾比较一下。个人体验大于一切，我推荐GT
油耗的经济性，肯定是本田冠道的经济，包括它的性能，以及二手车的保值率，都要更有优势一些，建议考虑本田冠道。
第一，冠道油耗比GT高，而且不是一点，第二，性能上和安全上，秒冠道几条街，不知道你哪里来的数据，也就品牌和保值率不如冠道，保值率低也是因为你这种人太多
吗的，又一个不懂车的。汉兰达冠道都不是省油车，冠道油耗比vv7gt至少高两个
本田冠道没了解过。但是你只要知道，30w
以下的车。同价位国产比日本车更厚道一些。日系车优势只在于省油。。。。
还有出小毛病概率小，