110以内隔音还行。2.4自然吸气，高速稳定性挺好。唯独怕侧风
外型就属于瘦高的。然后比同级别车型轻100-200公斤
因为轮胎窄吗
日系隔音都是一般，160有点飘
隔音属于中等水平，不超过100基本听不到什么动静，高速稳定性极佳，没车的时候140很正常，最高跑过150，后劲很足，但是别开太快，十次事故九次快。
最高到过193，这车放心操
高速100以上噪音明显，压着120跑很稳。最高跑过140，感觉有点飘 不敢再高了。欧蓝德又高又瘦 怕侧风 过大桥时慢一点
最高205，
高速的话，最快跑过130，稳定性还行，路上侧风大的话感觉车会飘。另外，由于方向盘比较轻，跑高速的时候要注意，不要乱动方向盘。
昂科威28t绝种前越卖越贵，只好看看别的车啦。昂科威也就是图它隔音好。
这车的隔音好于竟品车型（crv,rav4），稳定性虽然不能和小轿车比，但也好于其他SUV车型。
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参配
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点评
问答
18.59-26.39万
16.98-26.38万
17.99-26.29万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
110以内隔音还行。2.4自然吸气，高速稳定性挺好。唯独怕侧风
外型就属于瘦高的。然后比同级别车型轻100-200公斤
因为轮胎窄吗
日系隔音都是一般，160有点飘
隔音属于中等水平，不超过100基本听不到什么动静，高速稳定性极佳，没车的时候140很正常，最高跑过150，后劲很足，但是别开太快，十次事故九次快。
最高到过193，这车放心操
高速100以上噪音明显，压着120跑很稳。最高跑过140，感觉有点飘 不敢再高了。欧蓝德又高又瘦 怕侧风 过大桥时慢一点
最高205，
高速的话，最快跑过130，稳定性还行，路上侧风大的话感觉车会飘。另外，由于方向盘比较轻，跑高速的时候要注意，不要乱动方向盘。
昂科威28t绝种前越卖越贵，只好看看别的车啦。昂科威也就是图它隔音好。
这车的隔音好于竟品车型（crv,rav4），稳定性虽然不能和小轿车比，但也好于其他SUV车型。