看了看这车的销量，怎么这么差劲。。。。按道理来说，1.5T蓝鲸技术加持(虽然不是正牌蓝鲸的NE发动机)、爱信6at变速箱，地盘调校虽然一般但是也不差多少，车身防护设计也不错，为啥就是没销量呢？难道是因为品牌力太低显得小众化了嘛？100个人里有多少人买七座，而7座车里又有多少人选择名不见经传的科赛?我想这应该是主要原因吧。车是好车，但是入手有点犹豫。。。
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花自己的钱，买自己喜欢的东西，别人打嘴炮不花钱
长安科赛PRO，真漂亮，五座六座七座都有，车身长4米8以上，第三排绝对不是假三排，跑长途不累，关键是长安军工企业，此车外观一个六字！！！！
七座刚需就不要犹豫，直接科赛！同价位碾压其他品牌
其实这车台车和75p是一样的，颜值差了点，其他的区别不大
我还真觉得75P不耐看，起码时间长了不好看，总感觉没有那种越看越喜欢的味道，确实，乍一看很惊艳，概念式车前脸。别人有这种感觉吗？
只能跟你说，这车是台好车
1.5T的动力怎么样？
价格还是价格优惠，力度再大一些，肯定爆款。贷款力度也不太够。
这车确实是好车，同价位是找不到的
7座车型，必须科赛，5座75
质量控制比75P如何?价格都差不多了。。。
一是7座车总体需求量小，二是因为需求的人有钱的不屑买国产，没钱的又嫌贵。三是因为厂家推销力度不够，主推的还是价格更便宜，销量更大的五座车X7,X5等。四是因为欧尚和长安虽然是一个集团，但是两个品牌剥离，潜在客户内部存在竞争，同平台，同为一个大长安集团下的中型国产SUV,欧尚牌的科赛和长安牌的cs75plus又存在车型上的竞争。希望回答能令你满意。
确实是这样，因为我口袋妖怪少，但我还是GT版，总体真香
我买车的时候，选了多半年，最终选择的2.0T的科赛，三大件，性价比，这个价位的我感觉除了科赛，其他的车未必做得到
你主要是想买个7座的车才选的它吧
哥，这车的售后服务怎么样，长安网点可以保养吗？
科赛你应该选择2.0T，动力和车身匹配才是硬道理。个人觉得科赛三大件配置是好的，但是就外观和内饰来讲缺乏现代感，有点老套，没有靓点吸引。
外形我觉得很好看啊，流畅，说真的不喜欢那种大溜背造型，不大气，这车显得硬气。当然车头有点短，比汉兰达那种完美比例差点。。。