选次顶配，顶配都是些可有可无的配置，特别是那个大轮毂加马牌轮胎，又不耐磨，又死贵，扁平比又高，滤震性更差了，还有那打孔的座椅，清洁麻烦。渐变色像提前做旧似的。
钱多的就好
我个人觉得次顶配足矣，顶配多出那些看你觉得有需要没有，主要是你自己需求，特别想要就不在乎多出的钱。
顶配就轮毂和轮胎实用好看，其他的灯那些说实话，没多久就不去关注了，内饰氛围灯31色有谁一直去换颜色。
本来就冲着颜值买的这车，当然顶配了。
顶配其实有好多功能都用不到，车开到报废其实有的功能你都没有用过，次顶配功能少点，但是该有的都有，够用的就好了，看个人喜好，我自己感觉买个次顶配就可以了，还省钱。
顶配吧。我入手的顶配。
注重实用选次顶配，注重实用的同时要需要内饰的档次，选顶配。
顶配车 对大部分车来说 都是 可以买但没必要 有买顶配的钱能上个档次了[灵光一闪]
当然顶配 但是没必要[灵光一闪]
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参配
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点评
问答
12.98-20.98万
18.98-24.98万
7.98-17.98万
10.98-15.98万
8.39-9.69万
10.87-14.57万
选次顶配，顶配都是些可有可无的配置，特别是那个大轮毂加马牌轮胎，又不耐磨，又死贵，扁平比又高，滤震性更差了，还有那打孔的座椅，清洁麻烦。渐变色像提前做旧似的。
钱多的就好
我个人觉得次顶配足矣，顶配多出那些看你觉得有需要没有，主要是你自己需求，特别想要就不在乎多出的钱。
顶配就轮毂和轮胎实用好看，其他的灯那些说实话，没多久就不去关注了，内饰氛围灯31色有谁一直去换颜色。
本来就冲着颜值买的这车，当然顶配了。
顶配其实有好多功能都用不到，车开到报废其实有的功能你都没有用过，次顶配功能少点，但是该有的都有，够用的就好了，看个人喜好，我自己感觉买个次顶配就可以了，还省钱。
顶配吧。我入手的顶配。
注重实用选次顶配，注重实用的同时要需要内饰的档次，选顶配。
顶配车 对大部分车来说 都是 可以买但没必要 有买顶配的钱能上个档次了[灵光一闪]
当然顶配 但是没必要[灵光一闪]