你这是要起飞上天吗一般来说都很耐造的
本田好像是世界上第三个能生产CVT钢带的车企当然也是博世的授权
除了日产的CVT,两田的随便造,基本开不坏
缤智的CVT是本田自己研发的,钢带是经博世授权生产的高强度钢带,总体质量还是不错的。偶尔激烈驾驶是完全没有问题的,但是时间不要太长,当开始感觉动力衰减就必须停止暴力驾驶。因为CVT在长时间激烈驾驶后由于油温非常高,当油温高于原厂设定的温度范围时,ECU为了不让变速箱损坏会让CVT进入保护模式,同时限制发动机的功率输出,所以动力会衰减。
我敢说市面上没有一辆车适合激烈驾驶的。至于变速箱质量还是可以的,毕竟买发动机送车不是吹的。
激烈驾驶会让变速箱升温,不适合长时间激烈驾驶,偶尔一两个小时,问题不大
11.99-13.99万
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12.59-17.49万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
12.59-21.66万
你这是要起飞上天吗一般来说都很耐造的
本田好像是世界上第三个能生产CVT钢带的车企当然也是博世的授权
除了日产的CVT,两田的随便造,基本开不坏
缤智的CVT是本田自己研发的,钢带是经博世授权生产的高强度钢带,总体质量还是不错的。偶尔激烈驾驶是完全没有问题的,但是时间不要太长,当开始感觉动力衰减就必须停止暴力驾驶。因为CVT在长时间激烈驾驶后由于油温非常高,当油温高于原厂设定的温度范围时,ECU为了不让变速箱损坏会让CVT进入保护模式,同时限制发动机的功率输出,所以动力会衰减。
我敢说市面上没有一辆车适合激烈驾驶的。至于变速箱质量还是可以的,毕竟买发动机送车不是吹的。
激烈驾驶会让变速箱升温,不适合长时间激烈驾驶,偶尔一两个小时,问题不大