菏泽小伙，我们一个地方的。我买的2.0的动力太大了，在市区用不上
652T豪华
艾维亚旗舰、CDC让这台车行驶品质不输给A6L、安全配置最高、还比其它版多出几个安全气囊、加上360、流媒体后视镜都很有用、后排的VIP享受也只有旗舰版有、没什么其它车在50万内可以享受到同等级的行驶品质和配置。
CDC-全自动电磁可调悬挂、每秒探前方路面100次、按照路况电脑自动调整悬挂、C6到旗舰都没有类似系统、C6旗舰也没有包围全车的10个安全气囊、L2级驾驶辅助系统、抬头显示、车道保持、倒车车侧预警、被动行人保护、自动泊车入位、可变悬挂调节、电动后尾门、全车无钥匙进入、远程启动、行车记录仪、主动降噪系统、流媒体后视镜、后视镜倒车自动下翻、后排多媒体控制、后挡风玻璃遮阳帘、空气净化器、安吉星系统、少了这么多怎么还能是同等级的行驶品质和配置？
这话说的你把C6放那了。
那必须是2.0t豪华。虽然1.5t的性价比在君越所有配置最高，19万左右同价位没对手，但是排量小，有点小马拉大车的感觉，没有领略君越精髓。先享和艾维亚虽然也不错，但是性价比不够高了，25万左右可以考虑bba入门车型，毕竟是豪华品牌，或者试驾一下辉昂，最低配辉昂豪华感也不输艾维亚。所以2.0豪华21万左右性价比最高了。
第一、大众迈腾6月销量7433、迈腾还是普遍用来当网约车的、别克君越6587、君越根本没几台会跑网约的、你是怎么算出来4分之一的？加上、大部分3系车主都是女性、不是女性也都是看重面子的人圈、开那个尺寸的车主根本不是行政级轿车的用户、有什么好比的？你还不如说特斯拉的销量、有意思吗？都不是同等级的车。
哇，你好懂车啊，可惜80%的人都“不懂车”哦 一般人都会觉得二十五六万了，为什么不加点上豪华品牌呢，这也就是为什么宝马三系月月b级车销量第一，而君越全方位吊打迈腾，但销量仅仅是迈腾的四分之一的原因
2.0 豪华
17.99-23.99万
参配
图片
点评
问答
15.98-17.58万
17.49-25.39万
16.45-23.99万
14.98-22.98万
菏泽小伙，我们一个地方的。我买的2.0的动力太大了，在市区用不上
652T豪华
艾维亚旗舰、CDC让这台车行驶品质不输给A6L、安全配置最高、还比其它版多出几个安全气囊、加上360、流媒体后视镜都很有用、后排的VIP享受也只有旗舰版有、没什么其它车在50万内可以享受到同等级的行驶品质和配置。
CDC-全自动电磁可调悬挂、每秒探前方路面100次、按照路况电脑自动调整悬挂、C6到旗舰都没有类似系统、C6旗舰也没有包围全车的10个安全气囊、L2级驾驶辅助系统、抬头显示、车道保持、倒车车侧预警、被动行人保护、自动泊车入位、可变悬挂调节、电动后尾门、全车无钥匙进入、远程启动、行车记录仪、主动降噪系统、流媒体后视镜、后视镜倒车自动下翻、后排多媒体控制、后挡风玻璃遮阳帘、空气净化器、安吉星系统、少了这么多怎么还能是同等级的行驶品质和配置？
这话说的你把C6放那了。
那必须是2.0t豪华。虽然1.5t的性价比在君越所有配置最高，19万左右同价位没对手，但是排量小，有点小马拉大车的感觉，没有领略君越精髓。先享和艾维亚虽然也不错，但是性价比不够高了，25万左右可以考虑bba入门车型，毕竟是豪华品牌，或者试驾一下辉昂，最低配辉昂豪华感也不输艾维亚。所以2.0豪华21万左右性价比最高了。
第一、大众迈腾6月销量7433、迈腾还是普遍用来当网约车的、别克君越6587、君越根本没几台会跑网约的、你是怎么算出来4分之一的？加上、大部分3系车主都是女性、不是女性也都是看重面子的人圈、开那个尺寸的车主根本不是行政级轿车的用户、有什么好比的？你还不如说特斯拉的销量、有意思吗？都不是同等级的车。
哇，你好懂车啊，可惜80%的人都“不懂车”哦
一般人都会觉得二十五六万了，为什么不加点上豪华品牌呢，这也就是为什么宝马三系月月b级车销量第一，而君越全方位吊打迈腾，但销量仅仅是迈腾的四分之一的原因
2.0 豪华