停产好啊,我发现最近这几个月街上的钢丝越来越多了
是的 感觉格外的多
个人感觉不会停产,但是以后换代的话应该是不可能了。
我去年买的不怕停产 老马6停了 老老马6不是现在开的好好的 这个车开个10年以上没问题 但是到了10年你就会换宝马奥迪什么的了
前天去博瑞祥达一汽马自达店去给-4保养店长明确回复我:一汽的两款车继续生产,只是销售合并。店里已经摆放长马的车了,只不过优惠的利度小了。
cx4是一起的设计产权。生产车间也就一汽的
以前的CX4已经没有了,以后出来的会挂奔腾标。
绝版好啊,我不想烂大街
早就停产了
停产好啊,绝版车,这样大街上就不会有跟我一样的车了,好,非常好
换一汽发动机变速箱改成奔腾70S,车已经出来了
根本就不是同一款车
没有影响,只是有可能价格会上调
--
参配
图片
点评
问答
12.58-19.78万
15.98-23.98万
12.58-18.48万
12.99-18.79万
停产好啊,我发现最近这几个月街上的钢丝越来越多了
是的 感觉格外的多
个人感觉不会停产,但是以后换代的话应该是不可能了。
我去年买的不怕停产 老马6停了 老老马6不是现在开的好好的 这个车开个10年以上没问题 但是到了10年你就会换宝马奥迪什么的了
前天去博瑞祥达一汽马自达店去给-4保养店长明确回复我:一汽的两款车继续生产,只是销售合并。店里已经摆放长马的车了,只不过优惠的利度小了。
cx4是一起的设计产权。生产车间也就一汽的
以前的CX4已经没有了,以后出来的会挂奔腾标。
绝版好啊,我不想烂大街
早就停产了
停产好啊,绝版车,这样大街上就不会有跟我一样的车了,好,非常好
换一汽发动机变速箱改成奔腾70S,车已经出来了
根本就不是同一款车
没有影响,只是有可能价格会上调