这个说不了这。。。按正常人的思路都不会让热销车停产的，但是通用已经干过好几次了
不要看英朗销量高，英朗店里卖一台赔1w，卖的越多赔的越多，停产是必然的
那这样过产的早就亏死了，过产配置和它高
不是别克要放弃10以下市场。别克威朗要占领10以下市场。后期威朗加大优惠力度，裸车价几乎和英朗价格重叠
威朗降价4--5W 正式接替英朗 合家欢喜 两全其美 大吉大利 英朗退出历史的舞台！
前两年用了一个三缸就把别克弄得半死不活的，这下直接放弃10万以下市场，除非别克嫌弃自己活的太好了
凯越会被英朗取代，威朗顶替英朗的位置
哈哈。消息停灵通
真的
真的假的？
通用的脑子没有坏就不会停产
通用骚操作还少吗，英朗卖的正好呢换三缸，科鲁兹卖的正好呢，改外观
确实是准备停产了，英朗潜在客户让给科鲁泽了，别克主推威朗了。
11月份新款福瑞迪上市对英朗是个威胁
交给科鲁泽了呗
交给科鲁泽还不好吗，他生产挂别克标
12.89-15.89万
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12.99-18.79万
15.98-17.58万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.99-18.99万
9.49-10.89万
这个说不了这。。。按正常人的思路都不会让热销车停产的，但是通用已经干过好几次了
不要看英朗销量高，英朗店里卖一台赔1w，卖的越多赔的越多，停产是必然的
那这样过产的早就亏死了，过产配置和它高
不是别克要放弃10以下市场。别克威朗要占领10以下市场。后期威朗加大优惠力度，裸车价几乎和英朗价格重叠
威朗降价4--5W 正式接替英朗 合家欢喜 两全其美 大吉大利 英朗退出历史的舞台！
前两年用了一个三缸就把别克弄得半死不活的，这下直接放弃10万以下市场，除非别克嫌弃自己活的太好了
凯越会被英朗取代，威朗顶替英朗的位置
哈哈。消息停灵通
真的
真的假的？
通用的脑子没有坏就不会停产
通用骚操作还少吗，英朗卖的正好呢换三缸，科鲁兹卖的正好呢，改外观
确实是准备停产了，英朗潜在客户让给科鲁泽了，别克主推威朗了。
11月份新款福瑞迪上市对英朗是个威胁
交给科鲁泽了呗
交给科鲁泽还不好吗，他生产挂别克标