运动模式没有延迟，发动机本来转速就高，标准和经济需要先提转速

你踩下油门后，电信号传递给发动机控制单元，发动机动力输出给自动变速箱，最终驱动轮旋转汽车前行。这一切需要反应时间，清楚了没有。任何车都一样，开过宝马吗？其实是一样的。

起步后别猛加油慢加油试试，如丝般顺滑，刚开始也不适应，现在就没感觉了，

我也试过你这问题和加的油有关。

确实没想到动力释放差原来能洗成蓄力和涡轮迟滞，龟派气功啊。2021年了

都有

经济模式，正常模式，巡航转速都在1500转左右转悠，涡轮基本不工作节省燃油，突然大脚油门，系统要先判断你是不是误踩了（快速踩下油门马上换刹车，车基本不会冲出去），然后提速到2000转，涡轮接入，扭矩上升到300左右，才会出现推背感。中低配车用运动模式保持2500转的巡航速度，迟滞会小一些；顶配可以用拨片预降档升转速。准备超车了，拨一下，再看准时机踩油门，就很准确了。

手动降档

正常，踩油门抬高发动机转速，然后涡轮介入。这期间大约有个1秒钟左右的延迟。