暂时的,没有芯片
和芯片没关系
肯定是好事 原桑塔纳的车主 只会越来越越保值。停产过后想买新的都买不到了 库存车估计都很贵
现在东莞都没有桑塔纳手动挡卖了吧
现在我想去订一台不知道还有没有哎
我的小桑8年了
桑塔纳市场保有量很大
应该不会停产
不用担心
车商舍不得停产,纯纯的利润。
停产是趋势,燃油车生产要积分的,新能源车卖一辆才有积分,积分不够只有买,现在一积分好几千,车企利润很薄
没啥好坏。维修配件方面不用担心,捷达配件通用,桑塔纳本身存量也大。保值方面可能没啥变化,因为存量大,或许会略上升一点点。
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9.09-12.49万
8.00-15.19万
11.29-14.39万
6.29-12.08万
6.78-9.48万
暂时的,没有芯片
和芯片没关系
肯定是好事 原桑塔纳的车主 只会越来越越保值。停产过后想买新的都买不到了 库存车估计都很贵
现在东莞都没有桑塔纳手动挡卖了吧
现在我想去订一台不知道还有没有哎
我的小桑8年了
桑塔纳市场保有量很大
应该不会停产
不用担心
车商舍不得停产,纯纯的利润。
停产是趋势,燃油车生产要积分的,新能源车卖一辆才有积分,积分不够只有买,现在一积分好几千,车企利润很薄
没啥好坏。维修配件方面不用担心,捷达配件通用,桑塔纳本身存量也大。保值方面可能没啥变化,因为存量大,或许会略上升一点点。