老老实实选两驱就可以
2驱够用了,那个电子4驱市里用不到啥,我也是上下班开开,就定了2驱的,还省1万多那不香吗?
建议直接买自行车
你还别说,曾经自行车上下班过,冬天还还饿,夏天一身汗
上下班用,城市里开,很少自驾游,感觉汉兰达并不舒服,够大够高但是太重了,代步小车或者紧凑型SUV更好些。选四驱主要是用在雪天和泥地防打滑,山路增加稳定性,都用不到的话两驱就够了
不会的,全时四驱才麻烦。汉兰达是适时四驱,平时都是两驱模式。
四驱的话,是不是拖车,维修的时候,都会麻烦一些?
城区路况好,上下班两驱足够,但是兼顾短途长途或者郊区路况不太好的时候或者长期使用的话,还是建议上四驱比较好,四驱可以不用但不能没有
虽然说越野能力有限,但是过一些普通的乡村烂路、即时前轮陷泥潭还是可以脱困的,本人订了四尊
四驱有什么用呢?现在全国的乡村都是铺装路了吧?
已经定了两驱尊贵
要买就买新款!老款有的烧机油!
我相信丰田的品质
我也犹豫过,听听大家意见,我选了四驱尊贵
什么套路?
相差1.1万,都能接受,下雨雪四驱稳定性好,主要还是丰田套路深。我当时犹豫一个星期
新款汉兰达没必要用四驱 后驱好像纯电驱动的 只是偶尔能用上
2驱尊贵性价比最高
24.98-32.58万
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22.68-30.98万
24.90-38.90万
28.48-33.28万
29.98-41.08万
23.98-30.18万
老老实实选两驱就可以
2驱够用了,那个电子4驱市里用不到啥,我也是上下班开开,就定了2驱的,还省1万多那不香吗?
建议直接买自行车
你还别说,曾经自行车上下班过,冬天还还饿,夏天一身汗
上下班用,城市里开,很少自驾游,感觉汉兰达并不舒服,够大够高但是太重了,代步小车或者紧凑型SUV更好些。选四驱主要是用在雪天和泥地防打滑,山路增加稳定性,都用不到的话两驱就够了
不会的,全时四驱才麻烦。汉兰达是适时四驱,平时都是两驱模式。
四驱的话,是不是拖车,维修的时候,都会麻烦一些?
城区路况好,上下班两驱足够,但是兼顾短途长途或者郊区路况不太好的时候或者长期使用的话,还是建议上四驱比较好,四驱可以不用但不能没有
虽然说越野能力有限,但是过一些普通的乡村烂路、即时前轮陷泥潭还是可以脱困的,本人订了四尊
四驱有什么用呢?现在全国的乡村都是铺装路了吧?
已经定了两驱尊贵
要买就买新款!老款有的烧机油!
我相信丰田的品质
我也犹豫过,听听大家意见,我选了四驱尊贵
什么套路?
相差1.1万,都能接受,下雨雪四驱稳定性好,主要还是丰田套路深。我当时犹豫一个星期
新款汉兰达没必要用四驱 后驱好像纯电驱动的 只是偶尔能用上
2驱尊贵性价比最高