大多数人选购汽车时 都明白电池越用越衰减 电池只会一年不如一年 比亚迪首任车主 非营运 每年不超三万诸多条件其实是吸引选购车友 让车友们以为满足这些条件 买车电池终身有保障 衰减到水军所谓的百分之七十就能换电池 其实等你提到车 给你质保卡并没有衰减到百分之七十换电池的承诺 并注明电池正常衰减不属于质保 准车主们好不容易提到车也没机会再改选了(不仅比亚迪如此 终身质保的车企应该都是这个套路)
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宋PLUS新能源
12.98-18.98万
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比亚迪之前纯电车卖的少 不少人 替比亚迪宣传都给换电池了 可能是真的吧 只能说比亚迪当初的布局成功