找大众内部员工买，优惠5W
上牌不好办
途昂开起来很轻松的，不会有压力。停车的时候就知道车大了，不过习惯就好了。谈价要谈落地价，裸车价越便宜，其它费用可能会越高，尽量往35.5左右谈，然后赠品
这个车除了有些颠簸，其他还可以，尤其是空间
途昂除了油耗高点其他没有不满意的了，四驱豪华型车主，市内12个，二环线8-9，高速7个左右。开了40000多公里暂时还没有烧机油的问题。
烧机油在十万公里以上才明显
一般裸车，在指导价的基础上，再优惠4万
现在优惠这么多嘛 我问咋分期才优惠2w
这价还高我这边这个配置优惠完33.5
半年多前入的35.9，现在35w以内就是比较合适的价格了，早买早享受，而且越到产品后期价格月低，相应的用料方面都会简配，跟刚上市的时候肯定会有差别，厂家和4S不会降低利润的
停车不好停，胎噪大。车机系统有点卡，其它没毛病
3.8提车，落地35.6，两年免息，送电踏，记录仪
青岛
差不多，没啥变化
24.90-40.50万
参配
图片
点评
问答
27.49-32.59万
29.99-39.99万
28.98-40.28万
19.98-33.00万
15.86-21.66万
27.78-35.28万
找大众内部员工买，优惠5W
上牌不好办
途昂开起来很轻松的，不会有压力。停车的时候就知道车大了，不过习惯就好了。谈价要谈落地价，裸车价越便宜，其它费用可能会越高，尽量往35.5左右谈，然后赠品
这个车除了有些颠簸，其他还可以，尤其是空间
途昂除了油耗高点其他没有不满意的了，四驱豪华型车主，市内12个，二环线8-9，高速7个左右。开了40000多公里暂时还没有烧机油的问题。
烧机油在十万公里以上才明显
一般裸车，在指导价的基础上，再优惠4万
这价还高
我这边这个配置优惠完33.5
半年多前入的35.9，现在35w以内就是比较合适的价格了，早买早享受，而且越到产品后期价格月低，相应的用料方面都会简配，跟刚上市的时候肯定会有差别，厂家和4S不会降低利润的
停车不好停，胎噪大。车机系统有点卡，其它没毛病
3.8提车，落地35.6，两年免息，送电踏，记录仪
青岛
差不多，没啥变化