优点缺点肯定都会有，说说不足的吧，隔音和空间，确实不是很好，还有就是车机的多媒体系统了。
以下只按个人看到以及个人理解只说缺点不包括优点。A25C的问题基本无解了，今年开始全部进口发动机零件国内组装，想要A25A的得往前看买准新车二手那些了，再就是皮薄，六门+各翼子板+前后杠（外部）全都是软脆，只要是个成年人都能轻松按动，如果想破坏上脚就可以拆车，就这种程度。还有一部分人所谓的动力肉，个人感觉不是肉，只是2.0自吸得特性吧，起步油门踩猛了他动力滞后，不是你踩下油门他就直接跟，但是后段不需要一直给油，2.5就相反，2.5的8AT起步就没动力滞后的感觉，但是后段加速你必须一直给油他的动力才一直有，反之断油了就感觉动力瞬间丢失，2.0后段不需要2.5那么频繁的给油。隔音方面感觉如果只是跑市区的话还好吧，告诉没试过，这方面没啥感受。以上是我个人感受和理解，有不同意见可以评论见，但是我不听[灵光一闪]
我不听可还行
新款建议你在观望下吧 一路风波过来 发动机变成25c 又是缺芯 优惠少 等车时间长 优点是是均衡 中庸 参数 配置都还行 缺点 三响 方向盘 中控 天窗 其中天窗异响真的受不了 新款全景天窗不少 如果不响 隔音其实还行
凯美瑞最大的优点就是丰田车子省心耐用，其次后备箱也挺大的。当这车燃油版从内饰到隔音再到动力都对不起这个价格，因为在这个价格区间，燃油车你可以考虑捷豹XEL，凯迪拉克CT5，英菲尼迪Q50L。因此若买凯美瑞，建议买混动车型，因为同价位里能兼顾动力，油耗，平顺，并且电池实用安全可靠镍氢电池的只有丰田一家。
你这是讨论吗？你的意思就是非凯美瑞不买，没有比较只有定论。但楼主要是非凯美瑞不买还需要发帖问吗？
很多人就是加钱才买的2.0凯美瑞你让他们加多少去买个后期未知数的捷豹，再加加BBA吧，再说了这些二线还有冷门车你买？你推我也会推啊，换你你买吗？买凯美瑞这车的压根就不会考虑豪华品牌，就算比较了最后还是凯美瑞这些东西，你都试驾过这些车没？我全都试过开过，包括捷豹，捷豹是操控质感可以啊，有什么用谁买啊，直接买A4.二线豪华没什么意思没几个人买，二线也就CT5有几台，钱不够就别硬上二线，屌丝三宝整它们干什么，标致508老年人看了都摇头，有什么质感，你说法国内饰厉害，什么飞机座舱，黑漆漆的也是塑料感，材质都很一般但是尽量有没有味道的倒是真的，他们只不过是就值这个价位，18万左右，敢卖到压20谁去买？
17.18-25.98万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
17.68-26.38万
9.98-13.98万
9.99-14.89万
39.90-48.90万
17.99-26.29万
优点缺点肯定都会有，说说不足的吧，隔音和空间，确实不是很好，还有就是车机的多媒体系统了。
以下只按个人看到以及个人理解只说缺点不包括优点。A25C的问题基本无解了，今年开始全部进口发动机零件国内组装，想要A25A的得往前看买准新车二手那些了，再就是皮薄，六门+各翼子板+前后杠（外部）全都是软脆，只要是个成年人都能轻松按动，如果想破坏上脚就可以拆车，就这种程度。还有一部分人所谓的动力肉，个人感觉不是肉，只是2.0自吸得特性吧，起步油门踩猛了他动力滞后，不是你踩下油门他就直接跟，但是后段不需要一直给油，2.5就相反，2.5的8AT起步就没动力滞后的感觉，但是后段加速你必须一直给油他的动力才一直有，反之断油了就感觉动力瞬间丢失，2.0后段不需要2.5那么频繁的给油。隔音方面感觉如果只是跑市区的话还好吧，告诉没试过，这方面没啥感受。以上是我个人感受和理解，有不同意见可以评论见，但是我不听[灵光一闪]
我不听可还行
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凯美瑞最大的优点就是丰田车子省心耐用，其次后备箱也挺大的。当这车燃油版从内饰到隔音再到动力都对不起这个价格，因为在这个价格区间，燃油车你可以考虑捷豹XEL，凯迪拉克CT5，英菲尼迪Q50L。因此若买凯美瑞，建议买混动车型，因为同价位里能兼顾动力，油耗，平顺，并且电池实用安全可靠镍氢电池的只有丰田一家。
你这是讨论吗？你的意思就是非凯美瑞不买，没有比较只有定论。但楼主要是非凯美瑞不买还需要发帖问吗？
很多人就是加钱才买的2.0凯美瑞你让他们加多少去买个后期未知数的捷豹，再加加BBA吧，再说了这些二线还有冷门车你买？你推我也会推啊，换你你买吗？买凯美瑞这车的压根就不会考虑豪华品牌，就算比较了最后还是凯美瑞这些东西，你都试驾过这些车没？我全都试过开过，包括捷豹，捷豹是操控质感可以啊，有什么用谁买啊，直接买A4.二线豪华没什么意思没几个人买，二线也就CT5有几台，钱不够就别硬上二线，屌丝三宝整它们干什么，标致508老年人看了都摇头，有什么质感，你说法国内饰厉害，什么飞机座舱，黑漆漆的也是塑料感，材质都很一般但是尽量有没有味道的倒是真的，他们只不过是就值这个价位，18万左右，敢卖到压20谁去买？