速腾这车,全系干式双离合,减配成这样。为啥还这么多人买?难道真是为了车标,为了面子才买的吗?买车的人能不能给回答一下,真的很不理解,我知道中国人比较好面子,一般的比较讲究吃穿这些,手里没几个钱,也挺爱面子,穿的都挺好,但是一个速腾,干式的,明显减配,坑人。结果还都挺爱买,就真的想问问是什么心理?是真懂车还是随大流?还是好面子?还是看车标?还是人傻钱多?真心求教!
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其实速腾本身就没啥对手可言而已,对比日丰田系同级别吧,日系动力与操控 省油,空间都不能与速腾做对比,对比本田只有思域,可惜就是太年轻化了,很多人家用而已接受不了,你说它干式双离合,大众本身投入优化干式双离合,基本上按时保养,车子怎么可能出问题,而且这个换挡快,比CVT还省油,为啥不考虑呢?我之前去丰田试驾亚洲龙看到人家员工都是开大众高尔夫的,
A+级里,空间、动力、油耗、驾乘质感,速腾是做得最均衡的,所以成为了A+级轿车的标杆,所以在这个细分领域就是最受欢迎的。就比如你可以挑中国家电的毛病,但是你不能否认中国家电在世界的领先地位。当然你可以自嗨认为世界上买畅销品的人都是傻子就你最聪明
你先回答全系cvt,动力肉,皮薄馅大的轩逸为何能成为年销50万的冠军?
沉稳大气
我后悔了
买手机买车就要买总是被对标且总是被吊打的那个
吃肉的不要笑话喝汤的
19款,目前7万6千公里,除了1-2档有顿挫没有别的问题,综合油耗7.04,高速超车动力够用,德系车的高速上能给我的那种稳定性是日系车给不了的,除了提示有限速拍照基本保持150-160
首先不要日系韩系,剩下的没什么了
萝卜青菜,各有所爱。每个人买车的需求不一样。喜欢什么买什么就行呗。