今天问小鹏销售，说3月份以后购新车每年的免费充电1000额度也取消了，广大车主朋友是否有人知道此时是否真实。
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明天给你问问哈，别急
有这个可能哦
权益一直在降，因为电池等成本一直在涨
这些都是套路
什么都没有了买电车哈哈
说的也有道理，我一个朋友买的顶配p7骚绿鹏翼版，经常出差用，一年省不少钱，一个小时的充电时间也不在乎，在服务区吃个饭休息会时间就过去了，比起有车经常跑长途要省一大部分钱，个人有个人的想法嘛
成本增加是事实，啥都说套路
有可能，看市场发展竞争
1000度电，大概价值每年1500左右，去年买最高优惠2万权益把，现在1万7权益。自己琢磨这事儿。没有充电了，给你2万权益，肯定不如电实惠。你去外头充电基本都要1.5一度的。不是次次都能家里赶上充电
嗯，说的对
充电肯定是实惠的，5年也值将近1万快。家里冲是便宜，但是你出门在外，难免要外面冲，成本挺高的，有这1000度免费的，合理安排一下，基本上一年电钱再出5，600就够了。没有这1000度，最起码你要花2000多电钱去外面快充。
北京的说是取消，等下通知呢
真有可能的事
当然是真的了 3000度当时取消的时候也没人信 结果呢
每年1000度电取消估计得损失一部分车主，本来选择小鹏也有冲这免费充电额度这一点吸引的，毕竟降低用车成本，或者0成本的，想等p7下半年的改装激光雷达版本的，真要取消了，就只能选一个了
我也听说了，所以赶在二月订了车
想等等下半年p7的激光雷达版本的，一取消损失惨重
有，自然很好，没有，无非也就是1000多块钱的事，如果有其他加大力度活动，比如更高的选装权益、额外积分什么的，这点也都在了
1000度家桩才500百块，一箱油钱而已。
说的对，这个是终身的，除非你换车了，不然每年1000度电，就日常上下班，半年充电免费应该也差不多