正在观望x3和5系。也到我们这边4s的场地试驾了两款车的高功。试驾的感受5系是要比x3更稳，轿车嘛。加上x3简配，档把实在不好看。外观见仁见智。准备选5系。530领先豪华，年龄36，虽然不喜欢豪华那个方向盘，但喜欢16喇叭的哈曼。如果选领先豪华，就有几项自己喜欢的选装，请大家帮忙解答。
选装如下：
1.循迹倒车。
2.香氛。
3.自动泊车。
4.前排座椅腰部调节。
5.360全景。
6.并线辅助。每一项的价位有知道的朋友么？
关于宝马的自动泊车有几个疑问想请教大家：
1.自动泊车时距离障碍物过近
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兄弟你发的这张图有点模糊。官网会有这个配置表么，你去看看
自动泊车鸡肋中的鸡肋，360还是比较实用，其他都不需要。尊享取消了抬头显示和后排pad,比领先贵三四万不值得。另外，你可以试试哈曼卡顿和领先运动的高保真，能听出来差别吗？确实差别很大的话就选豪华，如果差不多，那领先运动的19寸轮毂不香么
旋钮触控也是没用，写字真的没有屏幕打字顺手
其他：因为芯片短缺，询问过销售，5系x3的旋钮触控取消简配，无法加装。有点可惜。。
附一张去年的价格表，仅作参考，仅作参考，仅作参考…
)，剩下的交给BMW
我建议您直接选尊享版:
看您选的几个功能都是尊享版有的，虽然没这么实操过，但这些选配的钱加起来大概率是超过直接上尊享了
关于你自动泊车的问题:
1.自动泊车确实会离得很近，玩儿极限，这里我不敢跟你打包票一定没事，只能说我目前用了这些次都没事儿
2.自动泊车是识别旁边车的，可以垂直停，也可以水平停两种，你会看到一个不同的标识，单独一辆车可以用，立柱好像没刷出来过至少我没有…
3.我建议你不要用，集体车位你要停的位置基准是四个轮胎的位置，而不是离周围车的距离，如果旁边的车离你远一点，你泊车的时候便会更靠近那辆远离的一边，轮胎容易擦到边…换句话说，自动泊车是要停在两辆车正中间的
4.不需要，你只管踩刹车(太快了心脏受不了
5.会，它不傻，周围雷达都会工作，而且为了停的很正，它会前后多倒几次
个人感受：仅供参考
我大概开了1年，最开始会用自动泊车，后来自己熟悉了，就懒得用了，主要是触发需要条件，要开出去一段，有时候开出去很多又不触发…容易被人认为司机有点菜…另外，自然是心理不够强大
希望我的回答能帮助到你[大侦探皮卡丘]
咳咳，并线和香氛 尊享没有 只能选装
贵阳。好的，谢谢！我看一下
你可以看下官网应该有选装的价格，兄弟啥地区的