带上家人自己去试驾,合适自己的才是最好的,按照你的要求,荣放更适合你,只要能忍受荣放内饰丑陋,噪音大、动力差,其它的都能还可以
车展的时候我老婆一坐上荣放直接放弃,受不了荣放新车的那些昧道
买的锐际。新款荣放开过几天,最大感受是2.0动力肉(开的运动模式勉强够用),地库爬坡不地板油很难上去,总之想要动力就必须把转速拉上来,油门要深踩。 相对来说锐际动力强太多了。荣放比锐际唯一好的一点在于低速顿挫不明显,锐际低速确实有顿挫。至于外观内饰之类的见仁见智,中控车机肯定锐际好多了。
锐际低速顿挫可以调成经济模式,动力估计也比荣放强得多
和你一样纠结很久,两车也都试驾过,我选了锐际,价优配置高,荣放动力肉,内饰超强塑料感,而且荣放零整比较高,维护成本一点不低,所谓的保值率我觉得对家用车意义不大,我上台车开了十年,处理时差不了多少,重要的是车开着要爽,驾驶体验锐际完胜荣放
我已购了锐际4驱嘉享,昂科威s也不错,但个人不太喜欢那种包裹感,感觉压抑,仪表盘倾斜,副驾空间局促,老婆直接给否了
考虑下昂科威S
16.98-21.98万
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16.98-26.38万
14.98-22.98万
12.58-19.78万
19.69-29.59万
15.58-19.68万
20.49-25.99万
带上家人自己去试驾,合适自己的才是最好的,按照你的要求,荣放更适合你,只要能忍受荣放内饰丑陋,噪音大、动力差,其它的都能还可以
车展的时候我老婆一坐上荣放直接放弃,受不了荣放新车的那些昧道
买的锐际。新款荣放开过几天,最大感受是2.0动力肉(开的运动模式勉强够用),地库爬坡不地板油很难上去,总之想要动力就必须把转速拉上来,油门要深踩。
相对来说锐际动力强太多了。荣放比锐际唯一好的一点在于低速顿挫不明显,锐际低速确实有顿挫。至于外观内饰之类的见仁见智,中控车机肯定锐际好多了。
锐际低速顿挫可以调成经济模式,动力估计也比荣放强得多
和你一样纠结很久,两车也都试驾过,我选了锐际,价优配置高,荣放动力肉,内饰超强塑料感,而且荣放零整比较高,维护成本一点不低,所谓的保值率我觉得对家用车意义不大,我上台车开了十年,处理时差不了多少,重要的是车开着要爽,驾驶体验锐际完胜荣放
我已购了锐际4驱嘉享,昂科威s也不错,但个人不太喜欢那种包裹感,感觉压抑,仪表盘倾斜,副驾空间局促,老婆直接给否了
考虑下昂科威S