能跑160左右吗？ 如果能跑160那基本够用了。
堵的几率很小，几乎没有，涡轮增压150匹马力日常通勤OK。
S档的280很不错，够爽
你觉得日系那些2.0自吸的动力够不够用？这涡轮的什么也不会比2.0自吸差
也会堵但是几率比330低，因为如果相同提速下，380只要踩一点油门就行，330就需要多踩一些，280就得需要踩一半油门提高转速才行，也正是因为如此加上280捕捉器按在油门踏板右边那里，比330按在档把下面离发动机更近些所以280相对而言堵的很少，但并不是没有，如果是开车佛系的车主加上低温等因素那该堵还是堵！
长安有的发动机也带有捕捉器，有的没有，建议还是购买没有捕捉器的车，因为捕捉器设计工作原理跟三元不一样，三元是直通的，捕捉器里面是像类似海绵那样带有凹槽结构的，用来储存尾气中的颗粒物在燃烧掉，但不管怎么燃烧也都会有残留物，参考发动机积碳，时间长了就是开始不堵，但早晚也会堵，并且大众的这玩意换一个要4000-5500左右，如果堵严重损害了三元就得换排气总成，那个就得过w了！
目前有考虑长安unik和探岳，到底哪一款合适啊。好纠结
会堵，较少。看到几个投诉的
马力会不会太小？
20.49-25.99万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
12.59-21.66万
16.98-26.38万
能跑160左右吗？ 如果能跑160那基本够用了。
堵的几率很小，几乎没有，涡轮增压150匹马力日常通勤OK。
S档的280很不错，够爽
你觉得日系那些2.0自吸的动力够不够用？这涡轮的什么也不会比2.0自吸差
也会堵但是几率比330低，因为如果相同提速下，380只要踩一点油门就行，330就需要多踩一些，280就得需要踩一半油门提高转速才行，也正是因为如此加上280捕捉器按在油门踏板右边那里，比330按在档把下面离发动机更近些所以280相对而言堵的很少，但并不是没有，如果是开车佛系的车主加上低温等因素那该堵还是堵！
长安有的发动机也带有捕捉器，有的没有，建议还是购买没有捕捉器的车，因为捕捉器设计工作原理跟三元不一样，三元是直通的，捕捉器里面是像类似海绵那样带有凹槽结构的，用来储存尾气中的颗粒物在燃烧掉，但不管怎么燃烧也都会有残留物，参考发动机积碳，时间长了就是开始不堵，但早晚也会堵，并且大众的这玩意换一个要4000-5500左右，如果堵严重损害了三元就得换排气总成，那个就得过w了！
目前有考虑长安unik和探岳，到底哪一款合适啊。好纠结
会堵，较少。看到几个投诉的
马力会不会太小？