可能你还没有开过国产双离合的suv
又不是大排量车,一脚油门动力可以不延迟,哪怕是大众的7速干式双离合,猛然一脚大油门也会一个降档顿挫后才会再发力的,所以小排量车超车必须提前加速。
ea211的1.4t动力有延迟是正常的 你要是换自然吸气可能2秒 可以改运动档 动力基本没有延迟 转速2000起步
手动挡还好点,三挡四档超车简直不要太爽
AT降档延迟都这样 你以后超车直接拨M档手动降档非常迅速无延迟 这车手动降档无延迟 直接降低两档很迅速的
你适应他的节奏就好了,涡轮的开着跟脚的感觉肯定不如自吸的。可以在超车或者想要穿插的时候用S档,会跟脚很多。
这车反应就这样,只能适应
超车用S挡,下次保养用全合成机油,急加速都会好很多,油门响应更灵敏,高速超车S挡你会喜欢上的。在说小排量涡轮车,或多或少都会有迟滞现象,,你也可以一脚大油门后,马上松油门,在马上大油门,那样速度更快,这个车要自己适应油门的,AT变速箱本来就没双离合换挡快,在加的涡轮本身就有迟滞,这个车要适应油门超车无压力。
涡轮迟滞,有时候S挡也慢
超车.爬坡用S挡很爽的
8.79-12.19万
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12.59-17.49万
9.89-14.69万
27.98-33.59万
12.59-21.66万
10.79-14.39万
12.58-18.48万
可能你还没有开过国产双离合的suv
又不是大排量车,一脚油门动力可以不延迟,哪怕是大众的7速干式双离合,猛然一脚大油门也会一个降档顿挫后才会再发力的,所以小排量车超车必须提前加速。
ea211的1.4t动力有延迟是正常的
你要是换自然吸气可能2秒
可以改运动档 动力基本没有延迟 转速2000起步
手动挡还好点,三挡四档超车简直不要太爽
AT降档延迟都这样 你以后超车直接拨M档手动降档非常迅速无延迟 这车手动降档无延迟 直接降低两档很迅速的
你适应他的节奏就好了,涡轮的开着跟脚的感觉肯定不如自吸的。可以在超车或者想要穿插的时候用S档,会跟脚很多。
这车反应就这样,只能适应
超车用S挡,下次保养用全合成机油,急加速都会好很多,油门响应更灵敏,高速超车S挡你会喜欢上的。在说小排量涡轮车,或多或少都会有迟滞现象,,你也可以一脚大油门后,马上松油门,在马上大油门,那样速度更快,这个车要自己适应油门的,AT变速箱本来就没双离合换挡快,在加的涡轮本身就有迟滞,这个车要适应油门超车无压力。
涡轮迟滞,有时候S挡也慢
超车.爬坡用S挡很爽的