21款的有车就买，轻混是个过渡产物，看下出的问题比较多，故障率较高，对油耗帮助微乎其微。

能买到哪个买哪个 现在缺芯片 缺车

当然是款的更好一些，先不说轻混系统的在市区内红灯多，走走停停这时混动的优势就显现出来了，在加上新款车型在原有的基础上各各方面都有所提高。

当然是新款的好了。

节省那点油钱轻混电机一出故障修理的钱就扯平了

有新款肯定上新款不用说啦，才+4000块钱，多了一套48v轻混系统，可以让起步更轻快，启动更加迅速，可以做到点火启动毫无振动，启停也是这样子，起步辅助发动机出力减少发动机负荷减少噪音，奔驰的48v和凯迪拉克XT5的48V我都开过，确实比纯燃油车开起来比较有质感，可以帮助发动机出力让变速箱换挡衔接更顺滑，这个48V轻混也足够成熟可靠，凯迪拉克早就用上了！最喜欢的就是启动点火时候的质感了，毫无振动启动迅速，红绿灯启停发动机熄火，空调照样有，可以不启动发动机开空调！我都改订单，换22款豪华版了，落地41整，本来想打算买乞丐版回去改装的，后来问了很多店，乞丐版最少等车3个月，还要加价10000，你爱定不定，今年缺芯片，厂家更愿意卖高配车型，乞丐版加价落地都得36万多了，还要什么没什么，看了很多改装后实车瞬间放弃了改装的想法！第一那种改装所谓的航空座椅太大了太占空间了，中间两个座椅挨到一起了，进入第三排太费事了，第三排的沙发床太大了，还得往后退40公分，后备箱空间又没有了，木地板用了一年都踩得变成大花脸了，好难看的，还不如丝圈脚垫铺在上面，至少有沙子小的垃圾看不见！他说开起来到处异响一大堆找不到原因，改装厂也懒得跟你找，直接说车子开久了都是这个样子都会异响！那种星空顶和灯太花哨了，还是用胶水粘上去的，广东的太阳晒一天，再颠簸一阵子就掉下来了，顶上面不可能打螺丝的！建议大家改装要三思而后行，最重要的是L2辅助驾驶和全景天窗他们是改不了的！原厂座椅大小刚刚合适，保证舒服的同时空间也刚刚好，还不会有异响，重量也更轻，毕竟厂家开发的同时座椅和内饰也是会跟着一起做耐久性实验和路试，有异响问题就会提前解决！何况买车本来就是分期付款的，高配低配首付款都差不多的，月供5000跟6000没有区别的，买完你再花5-6万去改装那就有点蛋疼了！

48v后期肯定比纯油的维护更贵[灵光一闪]

48v没优势，也没劣势，也就那样。主要是增加隔音玻璃，对nvh有更高的帮助。我在等22款。

当然是加48V轻混的好，并且是好得多。第一、起步和低速加速畅快，这是主要优势；第二、对降低油耗有明显的效果。