用过一次,加减档没弄好,发动机嘶吼,就放弃了。
爬陡坡,特别是烂路的时候很给力,直接按到挂倒挡那个按扭就可以挂入L挡,挂入后就可以按加减手控制挡位。
直接用就可以,L挡是限制档,你按到3,就可以在1-3挡之间自动升降挡,按到6,就在1-6之间自动升降
上下坡控制好速度切换过来就好,平路再切回来
直接换
直接换吗,不用停车换吧,还没用过
没用过
用过一次,上大坡。
误挂过一次L档,开起来好像发动机声音比较大,新手表示一个D档走天下
手动挡,试过一次,d挡行车可以直接拉过去,手柄那2个按钮就是加减挡的,感觉还是挂d挡自动升档好,如果你想看看高转速就挂l挡加油门别升档,
挂到l档,加号加档,减号减档,这个也是限位档,也就是说你固定一个档位数,他依然正常加减档,比如起步时候你加到5档,它会从一档到五档,而不是直接起步五档!
18.49-23.99万
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用过一次,加减档没弄好,发动机嘶吼,就放弃了。
爬陡坡,特别是烂路的时候很给力,直接按到挂倒挡那个按扭就可以挂入L挡,挂入后就可以按加减手控制挡位。
直接用就可以,L挡是限制档,你按到3,就可以在1-3挡之间自动升降挡,按到6,就在1-6之间自动升降
上下坡控制好速度切换过来就好,平路再切回来
直接换
直接换吗,不用停车换吧,还没用过
没用过
用过一次,上大坡。
误挂过一次L档,开起来好像发动机声音比较大,新手表示一个D档走天下![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
手动挡,试过一次,d挡行车可以直接拉过去,手柄那2个按钮就是加减挡的,感觉还是挂d挡自动升档好,如果你想看看高转速就挂l挡加油门别升档,
挂到l档,加号加档,减号减档,这个也是限位档,也就是说你固定一个档位数,他依然正常加减档,比如起步时候你加到5档,它会从一档到五档,而不是直接起步五档!