干式双离合比较容易损耗，这玩儿靠风来散热，平时状态就是齿轮跟齿轮干磨。当然湿式双离合就是靠油液来散热，磨损会比干式的少，而且散热效果比较好。干式双离合就是没有优化的物理硬伤。最主要还是散热效果没油液的好，导致高温等一系列问题会加速齿轮磨损。我觉得现在买车的人除了绕过三缸，其次就干式双离合这个槛了。至于大众为啥还一直用干式双离合这个问题上，我个人还是因为品牌有关，这跟某电动车刹不车还卖20多万差不多。为品牌买单。宝马三缸依旧有人买，某奔漏油，依然有人买账。你品，你细品。

大众的大部分都是双离合，如果觉得不放心还是买湿式的比较好