嘉际属于各方面都不错,但是没有突出点,加上一部分人不认三缸,虽然有四缸机,但有些人就怕别人认不出会嘲笑他也就放弃了,再有多数买mpv的都是拉客带人的,对空间的需求大过其它任何,自然嘉际空间并不占优一部分人又流失了,还有就是凯杰的大四座确实很吸引眼球,又抢走嘉际一部分肉。其实现在这个状态也挺好,我不想自己开得车成为街车更不想成为带客小车,别人看见了还以为你是拉客的。
作为商务车干不过gm和gl。作为家用车没有什么需求的话,基本不会有太多人考虑这类车。毕竟大部分人还就是一辆车。大部分时候也就是日常通勤,全家都出去玩得机会少。开头那股mpv热过去后,估计买的也就少了。和嘉际类似的,宋max和gl6都是类似情况。传祺G6,毕竟也是个阉割的小奥德赛,买去跑商务的人挺多的,最少我附近买那个的基本都不是家用的。
有钱看不上,没钱买不起
八月还卖一千台,九月就被腰斩估计10月应该不错,新款上市,老款优惠大
呵呵 “哎呀 不想成为街车”,啧啧
主要是拉客的看不上,也不会上黑名单,出门就不会被交警叔叔逮
10.97-11.97万
参配
图片
点评
问答
8.68-14.98万
11.98-15.98万
8.58-14.98万
16.98-22.08万
11.99-15.69万
12.79-15.39万
嘉际属于各方面都不错,但是没有突出点,加上一部分人不认三缸,虽然有四缸机,但有些人就怕别人认不出会嘲笑他也就放弃了,再有多数买mpv的都是拉客带人的,对空间的需求大过其它任何,自然嘉际空间并不占优一部分人又流失了,还有就是凯杰的大四座确实很吸引眼球,又抢走嘉际一部分肉。其实现在这个状态也挺好,我不想自己开得车成为街车更不想成为带客小车,别人看见了还以为你是拉客的。
作为商务车干不过gm和gl。作为家用车没有什么需求的话,基本不会有太多人考虑这类车。毕竟大部分人还就是一辆车。大部分时候也就是日常通勤,全家都出去玩得机会少。开头那股mpv热过去后,估计买的也就少了。和嘉际类似的,宋max和gl6都是类似情况。传祺G6,毕竟也是个阉割的小奥德赛,买去跑商务的人挺多的,最少我附近买那个的基本都不是家用的。
有钱看不上,没钱买不起
八月还卖一千台,九月就被腰斩
估计10月应该不错,新款上市,老款优惠大
嘉际属于各方面都不错,但是没有突出点,加上一部分人不认三缸,虽然有四缸机,但有些人就怕别人认不出会嘲笑他也就放弃了,再有多数买mpv的都是拉客带人的,对空间的需求大过其它任何,自然嘉际空间并不占优一部分人又流失了,还有就是凯杰的大四座确实很吸引眼球,又抢走嘉际一部分肉。其实现在这个状态也挺好,我不想自己开得车成为街车更不想成为带客小车,别人看见了还以为你是拉客的。
呵呵 “哎呀 不想成为街车”,啧啧
主要是拉客的看不上,也不会上黑名单,出门就不会被交警叔叔逮

