同样的，买来就发现了，经常要大力关两下，习惯了都。
没有发现调一下
这玩意能调吗
同样
醉了
我冬天关后面门有点费劲
N年前的欧蓝德、劲炫论坛就在深究这个事儿，归纳原因:1.后杠里面有个排气阀，国产时细节做的不到位，作业没抄对；2.门板锁舌、锁扣对应角度；3.门板自重；4.后门立面倾角。 不管什么原因，现状是:1.开其他门，后门确实更容易关一些；2.关后门直接推到位撒手，不要用手腕儿的力度去摔门，养成良好的习惯。 不是什么大不了的事儿，也不是现在的问题，由来已久了。
关键是有的就没这个问题有的车就有，缝隙大小做工也不一样，
我的也是找4S说最后关门都这样有气压
不是的，全打开门，右后门也是这样的
不可能哦
不是可能，是事实
我也是右后，才买来就发现了
我也是，据说是一个批次产品就这样
我的也是梦想版，右后们用力关
唉，新车很烦躁
我的是左后门
装配工艺太差
应该每个批次问题
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点评
问答
14.39-15.49万
11.99-13.99万
16.98-22.08万
12.58-18.48万
11.98-16.98万
同样的，买来就发现了，经常要大力关两下，习惯了都。
没有发现调一下
这玩意能调吗
同样
醉了
我冬天关后面门有点费劲
N年前的欧蓝德、劲炫论坛就在深究这个事儿，归纳原因:1.后杠里面有个排气阀，国产时细节做的不到位，作业没抄对；2.门板锁舌、锁扣对应角度；3.门板自重；4.后门立面倾角。
不管什么原因，现状是:1.开其他门，后门确实更容易关一些；2.关后门直接推到位撒手，不要用手腕儿的力度去摔门，养成良好的习惯。
不是什么大不了的事儿，也不是现在的问题，由来已久了。
关键是有的就没这个问题有的车就有，缝隙大小做工也不一样，
我的也是找4S说最后关门都这样有气压
不是的，全打开门，右后门也是这样的
不可能哦
不是可能，是事实
我也是右后，才买来就发现了
我也是，据说是一个批次产品就这样
我的也是梦想版，右后们用力关
唉，新车很烦躁
我的是左后门
装配工艺太差
应该每个批次问题