你把方向打死，加速，你是想干嘛？测试车辆极限吗？
安全第一
主要是在路口等地方掉头时，不是想一把快点过来嘛。
全时四驱都有这个问题，前轮转向角度过大，后轮动力推着前轮滑动，方向别打太死，容易磨损前轮
减震软，轮胎胎壁厚，就会造成这种感觉
自行百度阿克曼角你就明白了，越是光滑的地面越明显，特别是地下车库！全时四驱车尤为明显，车子的转向轮转向的角度并不是一模一样的
呵呵，主要是感觉推头的同时，就跟前轮旷的感觉似的。
虽然森林人操控是好，但是这样开的话你还想它怎么样？一台家用车、民用车，用飚车的方式去用它，你还期待它不推头吗？
拐弯方向打死还不减速也是狠
22.38-28.38万
参配
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19.98-33.00万
17.99-26.29万
26.88-34.88万
16.98-19.98万
17.68-26.38万
19.98-23.08万
你把方向打死，加速，你是想干嘛？测试车辆极限吗？
安全第一
主要是在路口等地方掉头时，不是想一把快点过来嘛。
全时四驱都有这个问题，前轮转向角度过大，后轮动力推着前轮滑动，方向别打太死，容易磨损前轮
减震软，轮胎胎壁厚，就会造成这种感觉
自行百度阿克曼角你就明白了，越是光滑的地面越明显，特别是地下车库！全时四驱车尤为明显，车子的转向轮转向的角度并不是一模一样的
呵呵，主要是感觉推头的同时，就跟前轮旷的感觉似的。
虽然森林人操控是好，但是这样开的话你还想它怎么样？一台家用车、民用车，用飚车的方式去用它，你还期待它不推头吗？
拐弯方向打死还不减速也是狠