等红绿灯的时候有自动驻车，短时间的话不用换到N档，不过那种三分钟或以上的还是建议切到N档，还有就是只要换挡都最好踩住刹车再换是最好的
不用挂N档，D换N直接按就可以不用踩刹车。
主动驻车在掉头和汽车加塞的时候太麻烦了，除了红绿灯
你不加塞别人就挤上来，不是哪里都素质高
好好开车，加什么塞，遇到个梗人直接顶上来，自己还难受
自动驻车，不需要挂空挡，你说的D到N应该是网上说的停车后先挂N在挂P减少磨损，其实没必要，D到N你踩不踩都行！
有自动驻车，不需要更换档位。
厂家好不容易研发出自动驻车这个功能居然还有人要考虑切N档，N挡是给你拖车或者自动洗车时用的。
不挂n车辆会有抖动，挂了n瞬间车都安静了
挂N档是为了保护变速箱吧
我发现的林肯换挡逻辑是：不踩刹车能切换的档都不需要踩，需要踩刹车才能切换的档没踩刹车换不了，就这么智能。
切记：只要切档肯定要踩住刹车切档的，这不管是什么档切到什么档。 等红灯我是直接D档然后自动驻车的，挺好的。如果觉得抖动，可以切N档。没有说一定要切或者一定不需要切，看你心情或者需要咯。
停车换N档主要是为了保护变速箱吧
看来是一样的
除非等一个超过一两分钟的红灯，否则我啥档位都不想换 自动驻车解放一切！（毕竟这是我放弃x1和xt4的主要原因）
不正常
很轻微的吧，能接受
不需要换
23.58-34.58万
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等红绿灯的时候有自动驻车，短时间的话不用换到N档，不过那种三分钟或以上的还是建议切到N档，还有就是只要换挡都最好踩住刹车再换是最好的
不用挂N档，D换N直接按就可以不用踩刹车。
主动驻车在掉头和汽车加塞的时候太麻烦了，除了红绿灯
你不加塞别人就挤上来，不是哪里都素质高
好好开车，加什么塞，遇到个梗人直接顶上来，自己还难受
自动驻车，不需要挂空挡，你说的D到N应该是网上说的停车后先挂N在挂P减少磨损，其实没必要，D到N你踩不踩都行！
有自动驻车，不需要更换档位。
厂家好不容易研发出自动驻车这个功能居然还有人要考虑切N档，N挡是给你拖车或者自动洗车时用的。
不挂n车辆会有抖动，挂了n瞬间车都安静了
挂N档是为了保护变速箱吧
我发现的林肯换挡逻辑是：不踩刹车能切换的档都不需要踩，需要踩刹车才能切换的档没踩刹车换不了，就这么智能。
切记：只要切档肯定要踩住刹车切档的，这不管是什么档切到什么档。
等红灯我是直接D档然后自动驻车的，挺好的。如果觉得抖动，可以切N档。没有说一定要切或者一定不需要切，看你心情或者需要咯。
停车换N档主要是为了保护变速箱吧
看来是一样的
除非等一个超过一两分钟的红灯，否则我啥档位都不想换
自动驻车解放一切！（毕竟这是我放弃x1和xt4的主要原因）
不正常
很轻微的吧，能接受
不需要换