混动吧，车友啥地区的

还是上混动豪华版

如果说你在市区很堵很堵那种路，天天上下班代步开，单程超过五公里以上，那我觉得二十多万都花了，2.5豪华混动应该跟纯油的也就差个一万来块钱吧，直接上混动就完了，如果条件很有限，而且还很堵在这个油价飞涨的时代2.0的都顶不住，混动你跑的多这个差价补的合适，你算算差价行了，相比纯油混动市区越堵越省油，市区堵车我2.5纯油最多开过13.9，混动市区往多了说六个油，这就差一半，92现在一升8块，六个油48，每百公里就算差五十块钱，一万公里五千，堵个两三万公里你这个差价也就够了，再多开都是混动带给你的经济性了，假设你每年一万公里，开个五年吧基本也就够本了，账给你算明白了，你寻思寻思吧，你这几万公里不可能全在堵车吧，人家开2.5纯油的也不可能都跟你市区开十三四个油堵车去对比，我跑城市快速路2.5燃油最低跑过6.6个油，就看你怎么比了，市区实在堵混动吧，咬咬牙买个混动豪华，买个混动最低配没意义，跑网约车的都不买这配置，太贵还不如买雅阁

都上20多个了，我还在乎多这区区一个W？

我是混动领先版的，后装了抬头显示，胎压预警，雷达这些，花了一千多，可是缺点也多，轮毂难看，像个A级车，他妈的低配那个尾灯真的离谱，我最近才发现的，倒车灯用的卤素灯，用两个LED小灯泡会死。优点就是开起来挺爽的，油门响应快，也省油。2.5G的配置高太多了，这些配置后装的都达不到这个效果，科技感，颜值强很多。

那就要看你的用车需求了，混动和纯油版最大的区别在于行驶品质，如果更追求静音舒适可以选混动，至于那些配置都是可以后期加装的。

再加一点买2.5HG吧 也就一万多

你对配置这些方面有要求的话，还是建议你选择2.5的豪华版了。

如果是想要油耗比较低，驾驶体验比较好的话，那就选择混动版本吧，配置的话后期可以根据需要再加装。