1.从安全角度来看，理论上是标续航磷酸铁锂>长续航622三元锂>超长续航811三元锂。 2.从续航来看，数据标续和长续续航里程相差106公里。但是实际驾驶体验，只要不在气温低的条件下使用，实际也就差几十公里。因为标续磷酸铁锂电池可以100%满冲，长续三元锂电一般推荐充电电量在90%。 3.冬天浙江标续磷酸铁锂电池肯定有影响。实际续航比春秋季节再多打2折左右。但是只要有家用桩，也不是经常跑长途，冬天磷酸铁锂的标续焦虑也没那么大。
为了省油买多一部车不是更费钱吗？
有钱还在乎那点油钱
感觉不一样.三天一箱油心里很痛
安全性肯定还是磷酸铁锂电池最好，你可以搜一下今年出事故起火的电动车，不管是自燃还是碰撞起火，基本全都是三元锂电池的车型，而且城市内使用480标续完全够用，偶尔的长途高速也没问题
是的
480是磷酸铁锂？580室三元里吗？
标续吧。
超长续航送的积分 你的选装都可以买了 而且家充是免费送的
1.标续比超长续航行驶差距大概在100-150km 2.19寸比18寸能耗高一丢丢，和油车一样 3.磷酸铁锂零下低温衰减比三元锂要厉害，在严苛环境安全性高一点点，但是日常用车不在此范围，保护好底盘不磕碰比担心选哪个还重要。 4.车内防晒个人认为不在于是黑色车身内饰还是其他颜色，在于透光的玻璃，贴膜就可以防晒了
谢谢兄弟.看来还是要长续航
22.39-33.99万
参配
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23.19-33.59万
16.58-25.98万
25.90-32.90万
21.59-29.99万
19.99-27.69万
20.99-29.99万
宝马3.0排量油耗15.8百公里.最近准备入手小鹏.上个月付了定金锁定了免费充电额度.跟销售协商再给我几天时间考虑具体版本
有没有大佬解答下[捂脸
1.从安全角度来看，理论上是标续航磷酸铁锂>长续航622三元锂>超长续航811三元锂。
2.从续航来看，数据标续和长续续航里程相差106公里。但是实际驾驶体验，只要不在气温低的条件下使用，实际也就差几十公里。因为标续磷酸铁锂电池可以100%满冲，长续三元锂电一般推荐充电电量在90%。
3.冬天浙江标续磷酸铁锂电池肯定有影响。实际续航比春秋季节再多打2折左右。但是只要有家用桩，也不是经常跑长途，冬天磷酸铁锂的标续焦虑也没那么大。
为了省油买多一部车不是更费钱吗？
有钱还在乎那点油钱
安全性肯定还是磷酸铁锂电池最好，你可以搜一下今年出事故起火的电动车，不管是自燃还是碰撞起火，基本全都是三元锂电池的车型，而且城市内使用480标续完全够用，偶尔的长途高速也没问题
是的
480是磷酸铁锂？580室三元里吗？
标续吧。
超长续航送的积分 你的选装都可以买了 而且家充是免费送的
1.标续比超长续航行驶差距大概在100-150km
2.19寸比18寸能耗高一丢丢，和油车一样
3.磷酸铁锂零下低温衰减比三元锂要厉害，在严苛环境安全性高一点点，但是日常用车不在此范围，保护好底盘不磕碰比担心选哪个还重要。
4.车内防晒个人认为不在于是黑色车身内饰还是其他颜色，在于透光的玻璃，贴膜就可以防晒了
谢谢兄弟.看来还是要长续航