新车开了两周,昂科威s非常倾向驾驶员设计,人机工程做的很棒,全车行驶中非常安静,底盘稳重扎实,方向盘轻盈,指向精准,内饰用料也比较满意,能接受10个左右的综合油耗的话没有大的缺点
动力不错,操控也好,可以去试驾感受一下,自己来着舒服才重要!
昂科威S还是不错的,2.0T发动机动力足,加之9AT变速箱,NVH做的很不错,内饰豪华同价位相比绝对数一数二,四驱系统同价位也是比较强的,还有一个关键点,它和凯迪拉克某车型是同平台的,所以如果每年的公里数不是很大的话,这台车还是很值得入手的。
公里数如果大的话,德.美车系都有一个通病,就是公里数大了以后到处渗油,而且小毛病就开始出现,如果长期持有后期就要能接受这些。
如果每年公里数很大的呢?
这个车子外观还是非常漂亮的,而且配置了2.0T增压发动机,动力性能比较不错,而且操控性比较好,只不过这个车的优惠力度不是特别大,性价比并不是非常高。
19.69-20.49万
参配
图片
点评
问答
新车开了两周,昂科威s非常倾向驾驶员设计,人机工程做的很棒,全车行驶中非常安静,底盘稳重扎实,方向盘轻盈,指向精准,内饰用料也比较满意,能接受10个左右的综合油耗的话没有大的缺点
动力不错,操控也好,可以去试驾感受一下,自己来着舒服才重要!
昂科威S还是不错的,2.0T发动机动力足,加之9AT变速箱,NVH做的很不错,内饰豪华同价位相比绝对数一数二,四驱系统同价位也是比较强的,还有一个关键点,它和凯迪拉克某车型是同平台的,所以如果每年的公里数不是很大的话,这台车还是很值得入手的。
公里数如果大的话,德.美车系都有一个通病,就是公里数大了以后到处渗油,而且小毛病就开始出现,如果长期持有后期就要能接受这些。
如果每年公里数很大的呢?
这个车子外观还是非常漂亮的,而且配置了2.0T增压发动机,动力性能比较不错,而且操控性比较好,只不过这个车的优惠力度不是特别大,性价比并不是非常高。