汉兰达加上加价,落地都得40出头,50多万买X5你想啥呢?以后都不需要雷克萨斯RX对比X5了,直接汉兰达就能比X5了。
是的,只能说买车的需求不同
买40万的汉兰达的人,不是穷人。
零整比也不低的一款受众欢迎的车,国产定价需要审慎,售后也是赚利润的一个渠道,抢先占有份额要紧,针对q7,gle,领先一步,价格优势,天时地利,看看下一步定价销售了!感觉参照和国产5系与进口5系的比例,市场份额平衡区域优化
梦里不要钱
心疼了要哭了
这不叫大胆,这特么是不要命
国产2.0低配起步,如果太素的配置估计56.99不是没有可能,如果配置有点诚意估计59.99起步,这个还是要看市场定位,国产X5是想和二线品牌竞争还是原有的一线品牌,如果是二线品牌竞争那么过两年之后他和二线品牌并无不同,选择他的理由也就没有了
价格已经定了,2.0的64.99,别梦了
凉凉这个价格
你定的?
你就想为啥加长就完了。。
2.0低配59w起售,昨天才问的销售
销售不会知道的,即使参与定价的人也会保密的
哪的销售?
加量不加价
关税去除了呀,宝马五系加长之后也便宜了很多呀,以前一几年的时候宝马五系进口进来要五六十万
说一下我的看法,我看了宝马x325i运动和325li运动的差价大概是在五万左右,配置上几乎没有什么很大的区别,于是我查看了宝马530li领先运动的配置和宝马x530i运动的配置,差别也不是很大,那为什么不可以是在530li的基础上加个五六万,定价在52.89左右,无非就是国产之后减几个配置控制成本,利润肯定还是大大的有。
抛弃幻想 2.0T入门版估计要59.98W
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问答
60.98-80.48万
79.99-97.59万
69.98-88.98万
61.50-80.00万
39.96-48.69万
汉兰达加上加价,落地都得40出头,50多万买X5你想啥呢?以后都不需要雷克萨斯RX对比X5了,直接汉兰达就能比X5了。
是的,只能说买车的需求不同
买40万的汉兰达的人,不是穷人。
零整比也不低的一款受众欢迎的车,国产定价需要审慎,售后也是赚利润的一个渠道,抢先占有份额要紧,针对q7,gle,领先一步,价格优势,天时地利,看看下一步定价销售了!感觉参照和国产5系与进口5系的比例,市场份额平衡区域优化
梦里不要钱
心疼了要哭了
这不叫大胆,这特么是不要命
国产2.0低配起步,如果太素的配置估计56.99不是没有可能,如果配置有点诚意估计59.99起步,这个还是要看市场定位,国产X5是想和二线品牌竞争还是原有的一线品牌,如果是二线品牌竞争那么过两年之后他和二线品牌并无不同,选择他的理由也就没有了
价格已经定了,2.0的64.99,别梦了
凉凉这个价格
你定的?
你就想为啥加长就完了。。
2.0低配59w起售,昨天才问的销售
销售不会知道的,即使参与定价的人也会保密的
哪的销售?
加量不加价
关税去除了呀,宝马五系加长之后也便宜了很多呀,以前一几年的时候宝马五系进口进来要五六十万
说一下我的看法,我看了宝马x325i运动和325li运动的差价大概是在五万左右,配置上几乎没有什么很大的区别,于是我查看了宝马530li领先运动的配置和宝马x530i运动的配置,差别也不是很大,那为什么不可以是在530li的基础上加个五六万,定价在52.89左右,无非就是国产之后减几个配置控制成本,利润肯定还是大大的有。
抛弃幻想 2.0T入门版估计要59.98W