纠结于英朗和四代帝豪，到底该怎么选？英朗就这样"白白"涨了四五千，有点膈应，但英朗再怎么说还是个合资品牌，不过帝豪也是自主家轿一哥，算是经过了市场的洗礼。目前两款车高配落地价基本一样（都是9w5左右），真不好选。作为理工科出身，出于习惯，我按照自己的理解跟它们进行了打分评价：车标知名度（如果英朗是100分的话，四代帝豪70分），三大件（如果英朗是100分的话，四代帝豪70分），内饰（如果四代帝豪是100分的话，英朗70分），配置（如果四代帝豪是100分的话，英朗70分），试驾体验（才拿驾照不敢试驾，无法评
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帝豪配置还行，但动力太差，还不如缤瑞亚运版，114码力夏天开空调坐满人可能有点不够用，如果说开车不怎么超车那也免强够用这码力
这两天英朗帝豪都去看了，个人感觉外观上还是英朗好看些。两款顶配差不多一个价，落地九万四五左右。喜欢花里胡哨就帝豪。
你都打了分了还不知道怎么选
英朗吧
额，要对比的话，英朗除了个标，可以说一无是处。哪怕搭载的是at变速箱，但也是出了名的比较差劲的at箱了。只要不是很高合资情怀，抱着90年代的观点看车，英朗几乎都是输的存在。
三大件也是听说的，一辆车摆在你面前你能看的出三大件好不好
帝豪都更新换代到第四代了，卖出300多万辆了，质量能有啥用问题了，号称中国版卡罗拉不是吹的
买帝豪吧，充值那么多，不买不合适
支持国产，我选英朗
现款英朗是凯越，韩国车，况且别克只在国内有，外国工厂全关闭了。
那都是从中国出口到国外的
美国依然有卖别克，但基本都是SUV
这价位就是省心，英朗绝对让你省心
英朗涨价，性价比没那么高，可以选择帝豪，9.5帝豪也有点贵，你还是再看看别的车吧