45们你们考虑过Q5丐吗？没有45需求人才有“Q345咬牙可以上Q5丐”的说法，而这两种车完全对应两个人群。最多纠结一下A445，或者牙咬碎Q545。
说的太对了，上Q3 45的，绝对不会考虑Q5 40丐中丐，需求完全不同
顶配没几个人买的，奥迪销量都是低配多
对比宝马X1的三缸，宝马X1没3缸，1.5全系四缸的，价格涨1万，估计销量没Q3好，宝马就好在后排大，其他配置还没Q3多呢
35是热销车型，冲销量的，40，45价格上贵不少，加点钱可以上Q5L了，而且，Q5低配不建议买，起码中高配的，最主要的Q3和Q5傻傻分不清，
你确定加“点”钱？Q5钙中钙也得38落地，Q3顶配29落地
厂家主推1.4的。45的排产配额也得少，价格贵，等车时间长，4S销售收款时间也长，所以不用心推。
因为有性格的人少，哈哈
一个字 贵
我觉得多花2万换来不一样的驾驶体验 四驱也更稳 再说也没有颗粒捕捉器的烦恼 我也是刚定了45鳄鱼绿 不过4s 说时间确实比较长 无所谓 不急 反正家里的日产蛮好的
满大街的白 黑 看腻了 所以换个鳄鱼绿确实我自己也没看到过实车 应该不差吧
确实我选45是因为本身喜欢大点的 我开车不猛 但是需要的时候用德到 再一个比较重要的是非常不喜欢颗粒捕捉器这个东西
其实大家说得都对，还有个原因就是配额了，45的配额少，不是Q3主打，4S店赚得也少。
车小有车小的好处，通过性更好，运动操控感更强，自驾乡间小路更适合小车，我就是q3换顶配q3，何必非要强求乞丐q5何况三大件都差不多了，没有17款之前的灵魂了
上45不如在加点上Q5了，而且45提车要等最少半年，全市能有一辆现车就不错了，而且40-45优惠幅度低，价格砍不了多少下来。
选Q3的注重性价比，家庭用为主，做生意Q5以上了。普通家庭就选35不要对比Q3是和探岳一个平台的，就算一个平台，奥迪还是奥迪，大众还是大众，能一样吗。
27.88-33.59万
参配
图片
点评
问答
20.49-25.99万
28.99-36.71万
39.96-48.69万
63.28-80.48万
32.18-40.08万
28.89-34.99万
45们你们考虑过Q5丐吗？没有45需求人才有“Q345咬牙可以上Q5丐”的说法，而这两种车完全对应两个人群。最多纠结一下A445，或者牙咬碎Q545。
说的太对了，上Q3 45的，绝对不会考虑Q5 40丐中丐，需求完全不同
顶配没几个人买的，奥迪销量都是低配多
对比宝马X1的三缸，宝马X1没3缸，1.5全系四缸的，价格涨1万，估计销量没Q3好，宝马就好在后排大，其他配置还没Q3多呢
35是热销车型，冲销量的，40，45价格上贵不少，加点钱可以上Q5L了，而且，Q5低配不建议买，起码中高配的，最主要的Q3和Q5傻傻分不清
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你确定加“点”钱？Q5钙中钙也得38落地，Q3顶配29落地
厂家主推1.4的。45的排产配额也得少，价格贵，等车时间长，4S销售收款时间也长，所以不用心推。
因为有性格的人少，哈哈
一个字 贵
我觉得多花2万换来不一样的驾驶体验 四驱也更稳 再说也没有颗粒捕捉器的烦恼 我也是刚定了45鳄鱼绿 不过4s 说时间确实比较长 无所谓 不急 反正家里的日产蛮好的
满大街的白 黑 看腻了 所以换个鳄鱼绿
确实我自己也没看到过实车 应该不差吧
确实我选45是因为本身喜欢大点的 我开车不猛 但是需要的时候用德到 再一个比较重要的是非常不喜欢颗粒捕捉器这个东西
其实大家说得都对，还有个原因就是配额了，45的配额少，不是Q3主打，4S店赚得也少。
车小有车小的好处，通过性更好，运动操控感更强，自驾乡间小路更适合小车，我就是q3换顶配q3，何必非要强求乞丐q5何况三大件都差不多了，没有17款之前的灵魂了
上45不如在加点上Q5了，而且45提车要等最少半年，全市能有一辆现车就不错了，而且40-45优惠幅度低，价格砍不了多少下来。
选Q3的注重性价比，家庭用为主，做生意Q5以上了。普通家庭就选35不要对比Q3是和探岳一个平台的，就算一个平台，奥迪还是奥迪，大众还是大众，能一样吗。