我的就是2.0t
因为外观区别不大，你又不会见一辆就看下车尾......我个人是准备在天籁2.0T和508里选的
此车忘了初心
最关键因素就是差点钱，有钱都肯定买2.0T，我试驾过2.0自吸和2.0T，这完全是两款不同的车，因为2.0T应该是这个价位里面不能说动力最强，但也能算是动力拔尖的一款车型，速度应该仅次于浴皇大帝和君威GS还有GTI，但是考虑到家用舒适度还有油耗，我觉得2.0T真的性价比很高。
ct5跑不过天籁的
君威gs跑不过 但是凯迪拉克ct5肯定能跑过
因为涡轮和自吸外观没啥区别，只能从尾标和尾唇看出来[灵光一闪]，有可能路过了你也认不出是涡轮
那个价位可选择的车范围更多了
追求动力的会因为他是CVT而放弃，。
带T的涡轮延迟太明显，体现不出价值，还不如不带的舒心。买这车主要冲着大沙发去的。
市区不等涡轮介入就到红绿灯了，反而导致cvt不会收放自如，车还会出现顿挫！所以还是自吸卖的好！
这边皇姑区就是一模一样的车碰了，估计是看对面和自己一模一样溜号了。
17.98-23.98万
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17.98-23.88万
17.49-25.39万
17.18-25.98万
16.45-23.99万
17.88-27.98万
我的就是2.0t
因为外观区别不大，你又不会见一辆就看下车尾......我个人是准备在天籁2.0T和508里选的
此车忘了初心
最关键因素就是差点钱，有钱都肯定买2.0T，我试驾过2.0自吸和2.0T，这完全是两款不同的车，因为2.0T应该是这个价位里面不能说动力最强，但也能算是动力拔尖的一款车型，速度应该仅次于浴皇大帝和君威GS还有GTI，但是考虑到家用舒适度还有油耗，我觉得2.0T真的性价比很高。
ct5跑不过天籁的
君威gs跑不过 但是凯迪拉克ct5肯定能跑过
因为涡轮和自吸外观没啥区别，只能从尾标和尾唇看出来[灵光一闪]，有可能路过了你也认不出是涡轮
那个价位可选择的车范围更多了
追求动力的会因为他是CVT而放弃，。
带T的涡轮延迟太明显，体现不出价值，还不如不带的舒心。买这车主要冲着大沙发去的。
市区不等涡轮介入就到红绿灯了，反而导致cvt不会收放自如，车还会出现顿挫！所以还是自吸卖的好！
这边皇姑区就是一模一样的车碰了，估计是看对面和自己一模一样溜号了。