保时捷718Cayman和CaymanT的裸车相差了近十万，但发动机、底盘完全一样，动力相差了50。我想知道有什么区别吗，后刷程序不一样吗？
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保时捷718
54.50-157.80万
获取底价
你下个赛道，飙个弯道，超个车就知道了！
主要就是程序上马力的区别以及标配了一些专属配置，如果后期不想升级就直接买T，后期想有大升级就买普通版，毕竟普通版可选PTV，T版选不了，动力上刷完程序没有区别，T版如果后期刷程序就浪费了原厂程序了
不懂就问，ptv是啥玩意，求解？
别老想着刷程序，首先年检你过不去，其次发动机要是坏了厂家也不给你质保，另外油耗噪音啥的也会很大
我的992刚到，倒是没有刷，只是改了全段，这个确实，我也是担心四儿子不管我了哈哈
过不过也看你刷几阶，反正有不少卡雷拉刷完爆缸的，结果都要自己赔钱厂家不管的
没几个人买718跑赛道吧，普版已经稳如老狗了
楼上这人回答的不专业，T标配了SC，20寸轮毂（固定的两个，剩下几个20寸轮毂不可选）还有一个双管尾喉外观套件（运动排气全系列标配）如果普通版718选配了以上三个，最后落地跟T版价格就相差两万左右。如果不跑赛道，选T版最划算。如果要跑赛道，推荐选择普通版，因为只有普通版可以选配PTV，之后再去刷一个程序，直接就能到360多马力。
LSD就够用了，花里胡哨的东西反而是负担
保时捷的特殊差速设计
T标配SC组件、20寸轮毂、运动排气，除了马力多50匹，扭矩也多70，如果下赛道或追求运动性能，T版还是值得
加2000多可以换18座椅带718标，gt方向盘标配，镀络条等全黑细节也比较好的