说的对，可惜给我5.0开出0.5的感觉。市区路况多堵车1.5首选
动力的东西你可以说不用开那么快，但是不能没有，等你开一段时间就会明白，我想都不想直接1.4t，双离合变速箱真没那些喷子说的那么差，主要还是要看开车的习惯和后期的保养
赞同你的说法，确实是这样的
这要综合考虑，楼上说的很有道理，大部分人在1.5升和1.4t犹豫除了动力因素以外还有两个因素，就是1.5升加的是92号汽油，1.4t加的是95号汽油，还有就是他的干式双离合走走停停对离合片的磨损很严重，行驶过程中积水路面还要小心，开始双离合有排气孔，一旦进水时间长离合器变速箱就报废了。所以慎重考虑，慎重驾驶。
建议买1.4T，换挡速度快动力足，干式双离合也没有想像那么差，AT虽然质量稳定配合1.5动力1到3档转速没有2000转都不换挡，油耗比双离合高，我原来是1.6+6AT个人觉得太肉，超个车吼了半天，别人加点油门还不一定超车成功，朋友和亲戚买过1.5大部分都后悔，如果你开车性子不急考虑稳定性就选1.5。
1.4T动力不错，干试变速箱没有说的那么脆弱，我的现在快6万公里了，只换机油机滤的路过
没错，每种变速箱都有优缺点，你能接受它的缺点就可以买，接受不了那还是不要买
8.00-15.19万
参配
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问答
12.79-17.29万
11.29-14.39万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
说的对，可惜给我5.0开出0.5的感觉。市区路况多堵车1.5首选
动力的东西你可以说不用开那么快，但是不能没有，等你开一段时间就会明白，我想都不想直接1.4t，双离合变速箱真没那些喷子说的那么差，主要还是要看开车的习惯和后期的保养
赞同你的说法，确实是这样的
这要综合考虑，楼上说的很有道理，大部分人在1.5升和1.4t犹豫除了动力因素以外还有两个因素，就是1.5升加的是92号汽油，1.4t加的是95号汽油，还有就是他的干式双离合走走停停对离合片的磨损很严重，行驶过程中积水路面还要小心，开始双离合有排气孔，一旦进水时间长离合器变速箱就报废了。所以慎重考虑，慎重驾驶。
建议买1.4T，换挡速度快动力足，干式双离合也没有想像那么差，AT虽然质量稳定配合1.5动力1到3档转速没有2000转都不换挡，油耗比双离合高，我原来是1.6+6AT个人觉得太肉，超个车吼了半天，别人加点油门还不一定超车成功，朋友和亲戚买过1.5大部分都后悔，如果你开车性子不急考虑稳定性就选1.5。
1.4T动力不错，干试变速箱没有说的那么脆弱，我的现在快6万公里了，只换机油机滤的路过
没错，每种变速箱都有优缺点，你能接受它的缺点就可以买，接受不了那还是不要买