同等配置，510貌似贵些。
我看汽车排行榜，3x都没上榜
瑞虎3和3x的销量是合并在一起的
看销量就知道答案了
510早消失哪里去了
必须3X，个人认为，这个价位中SUv，3X无敌的
3X无敌，那X3不是宇宙无敌了
一年两万多的上牌数还无敌？估计还算上瑞虎3自信是好事，话太满就是自负
不论是变速箱还是发动机奇瑞都比510要好啊。
从理论综合来说3x好点，发动机510是73千瓦时，3x是85千瓦时，510是99马力3x是116马力 ，配置来说综合配置3x配有电子手刹而510是机械手刹 变速箱510是模拟8速cvt，3x是模拟9速cvt，灯光来说510是卤素大灯而3x是led大灯，追求性价比3x其实是不错的选择
3X更好一点，同样的价格，配置更丰富一点，上个月提了510，手动六档，3X都是五档，就这点追求
510好一点
99马力就算了已经不是原来的l2b发动机了
4.99-6.99万
参配
图片
点评
问答
5.99-7.59万
5.99-10.19万
6.98-8.38万
6.68-10.38万
7.99-9.99万
6.29-12.08万
同等配置，510貌似贵些。
我看汽车排行榜，3x都没上榜
瑞虎3和3x的销量是合并在一起的
看销量就知道答案了
510早消失哪里去了
必须3X，个人认为，这个价位中SUv，3X无敌的
3X无敌，那X3不是宇宙无敌了
一年两万多的上牌数还无敌？
估计还算上瑞虎3
自信是好事，话太满就是自负
不论是变速箱还是发动机奇瑞都比510要好啊。
从理论综合来说3x好点，发动机510是73千瓦时，3x是85千瓦时，510是99马力3x是116马力 ，配置来说综合配置3x配有电子手刹而510是机械手刹 变速箱510是模拟8速cvt，3x是模拟9速cvt，灯光来说510是卤素大灯而3x是led大灯，追求性价比3x其实是不错的选择
3X更好一点，同样的价格，配置更丰富一点，上个月提了510，手动六档，3X都是五档，就这点追求
510好一点
99马力就算了
已经不是原来的l2b发动机了