二排座椅很短，长途腿会断
上了80胎噪就有点大了，可能是静音好，所以胎噪会显的大些吧，要不就是底盘的隔音不好，个人的想法
看道路路面情况，不过只能噪音说控制的都很好
跑高速始终是美系车的强项，这个没必要担心的。
主打不就是静音么
看在战旗版24能落地的份上，隔音与乘坐舒适性还凑合吧，至于驾驶，聊胜于无吧，开船一样，呼呼哟哟，侧倾也比较大，5米的车，底盘有点散，你还能指望昂科旗能像锐界探险者一样，有操控运动的卖点嘛
我没觉得像开船一样 你去开段时间试试
车友哪里的，战旗24能落地
隔音不错，高速120巡航有隆隆隆的背景低频噪音，有点像高铁的感觉，但比高铁吵一点点，长途开还是比家里的轿车容易疲劳一点。
1.120迈以下静音优秀，120以上噪音变大，但车内第一排和第三排正常沟通非常清楚，毫无压力，和其他车比仍属优秀。2.高速静音感受还与公路铺装材质有关，有的路段路躁明显。3.高配前排座椅宽大包裹性强，且带电动调节，功能完备，长途驾驶不易觉得疲劳。
咋说呢，这车的静音效果是又爱又恨啊！你关上窗外面有人喊你你听不到，鸣笛刚刚有点动静，有时挺尴尬的
感觉没轿车舒服 目前2000公里 一大半都高速 隔音不错
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
19.69-29.59万
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
19.49-26.69万
二排座椅很短，长途腿会断
上了80胎噪就有点大了，可能是静音好，所以胎噪会显的大些吧，要不就是底盘的隔音不好，个人的想法
看道路路面情况，不过只能噪音说控制的都很好
跑高速始终是美系车的强项，这个没必要担心的。
主打不就是静音么
看在战旗版24能落地的份上，隔音与乘坐舒适性还凑合吧，至于驾驶，聊胜于无吧，开船一样，呼呼哟哟，侧倾也比较大，5米的车，底盘有点散，你还能指望昂科旗能像锐界探险者一样，有操控运动的卖点嘛
我没觉得像开船一样 你去开段时间试试
车友哪里的，战旗24能落地
隔音不错，高速120巡航有隆隆隆的背景低频噪音，有点像高铁的感觉，但比高铁吵一点点，长途开还是比家里的轿车容易疲劳一点。
1.120迈以下静音优秀，120以上噪音变大，但车内第一排和第三排正常沟通非常清楚，毫无压力，和其他车比仍属优秀。2.高速静音感受还与公路铺装材质有关，有的路段路躁明显。3.高配前排座椅宽大包裹性强，且带电动调节，功能完备，长途驾驶不易觉得疲劳。
咋说呢，这车的静音效果是又爱又恨啊！你关上窗外面有人喊你你听不到，鸣笛刚刚有点动静，有时挺尴尬的
感觉没轿车舒服
目前2000公里 一大半都高速 隔音不错