为了全程试驾的安全，我并没有关闭ESP，不过这些都不重要；拉紧安全带挂挡松开手刹，左脚踩刹车右脚踏油门，油门轰上1500rpm是为了起步就获得更好的加速体验，而且ZF这台优秀的8速变速箱是能够承受小高转起步动作，当猛的松开刹车踏板的那一瞬间再将油门踏至最深处，动力的体现很快在我的椅背上有了明显的感受。虽不至于推得我骄傲放纵，也没推得让我有觉得有害怕。对于国产1系，BMW官方没有公布其整备质量，推重比中等偏上的水准还是值得称上它一声运动员。而刹车点的临近已经让人来不及多想，此时尾速大约在120km/h，也恰