汽车分手动变速箱和自动变速箱两大类,这里手动暂且不提,自动变速箱主流是CVT DCT AT三类。CVT变速箱优点是传动平顺,日常驾驶省油,造价较低,但传动效率较低,极限操作下会加剧传动带磨损,不过传动带即使磨损坏了维修也不会很贵。DCT就是双离合变速器,传动效率非常高,省油,造价也较低,但离合片是硬性链接,难免会有磨损问题,而且日常驾驶匹配调教不好的DCT会发出较明显的换挡动作,但好的DCT行驶质感也非常优秀,科技革新至今DCT的离合片和CVT的钢带一样可以做到很高的质量标准。AT与DCT最大区别就是液力变矩器的加入,解决了离合片磨损问题,即使极限操作对AT而言也只是小菜一碟,但液力变矩器加入也导致传动效率较低,造价高,换挡速度变慢油耗较高等特点
CCTV的缩写
连续变速变速箱,最早出现在女装摩托上。
万里扬
变速平顺,配合大排量还可以有动力,配合小排量就肉上加肉
无级变速自动变速箱
无级变速是自动变速箱里的一种,自动变速箱包括CVT无级变速, DCT双离合 AT,CVT适合家用,AT应该算最好
无级变速箱和自动变速箱那个好
自动挡有,AT,CVT,DCT,
这个那个好啊
变速箱的一种
7.49-11.99万
参配
图片
点评
问答
8.39-9.69万
6.29-12.08万
5.99-7.59万
9.99-14.89万
7.99-10.99万
汽车分手动变速箱和自动变速箱两大类,这里手动暂且不提,自动变速箱主流是CVT DCT AT三类。CVT变速箱优点是传动平顺,日常驾驶省油,造价较低,但传动效率较低,极限操作下会加剧传动带磨损,不过传动带即使磨损坏了维修也不会很贵。DCT就是双离合变速器,传动效率非常高,省油,造价也较低,但离合片是硬性链接,难免会有磨损问题,而且日常驾驶匹配调教不好的DCT会发出较明显的换挡动作,但好的DCT行驶质感也非常优秀,科技革新至今DCT的离合片和CVT的钢带一样可以做到很高的质量标准。AT与DCT最大区别就是液力变矩器的加入,解决了离合片磨损问题,即使极限操作对AT而言也只是小菜一碟,但液力变矩器加入也导致传动效率较低,造价高,换挡速度变慢油耗较高等特点
CCTV的缩写
连续变速变速箱,最早出现在女装摩托上。
万里扬
变速平顺,配合大排量还可以有动力,配合小排量就肉上加肉
无级变速自动变速箱
无级变速是自动变速箱里的一种,自动变速箱包括CVT无级变速, DCT双离合 AT,CVT适合家用,AT应该算最好
无级变速箱和自动变速箱那个好
自动挡有,AT,CVT,DCT,
这个那个好啊
变速箱的一种