不需要呢
OK谢谢你
理想ONE不需要,发动机又不驱动车轮而且现在油车都不用磨合了,出厂基本都磨合完了
电车南方最好用。北方稍差点意思
回黑龙江老家我也跑了,国道80左右的车速,纯电跑了80多公里,电还剩24%呢[灵光一闪]
没电了充电,没油了加油,既没油又没电时想加油加油想充电充电,有事或有问题找交付专家或找客服专家。另外,就服你们新疆车友,已经20万+公里了,而这车也才出来2年多时间。
真抱歉,我还真不知道厂家投入了400台测试车,而且也不知道这台车就是400台中的一台,只是很佩服这车的车主两年能开20多万公里。还是你专业,一看就知道是厂家的耐久测试车。至于定位为家庭用车的车型,两年跑13万公里我同样很佩服,当然,我没见啥世面
理想增程电动系统让你领略新疆之大,理想ONE提供“增程模式”和“混动模式”两种驾驶模式,为了保障量产车的质量和耐久性,理想ONE的经过多种环境下的实车测试和验证已经经历了18个月,总计投入测试车超过400台。增程器的台架耐久测试超过17,000小时,实车道路测试已经超过770万公里,以上是理想官方发布的信息。这只是在阿克苏地区做耐久实验的其中一台而已,另外几台比这台跑的更多,也不知道你是真不知道还是装不知道跑这忽悠人来了。
电用的多发动机少,磨合时间会延长
主要是时间太长了。所以有自己的桩子简直美的不要不要的
外边也有正常的充电桩
不需要,其实现在磨合一说有点伪命题。只要你不是油门给的特别狠就行。
那是必须的。
过年带着一家老小出去玩。真的很满足。
新提车后你需要的是抓紧时间申请私桩,然后就放心的开就好了
不需要,建议短途多用纯电,那个舒适啊~
那是必须的
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不需要呢
OK谢谢你
理想ONE不需要,发动机又不驱动车轮而且现在油车都不用磨合了,出厂基本都磨合完了
电车南方最好用。北方稍差点意思
回黑龙江老家我也跑了,国道80左右的车速,纯电跑了80多公里,电还剩24%呢[灵光一闪]
没电了充电,没油了加油,既没油又没电时想加油加油想充电充电,有事或有问题找交付专家或找客服专家。另外,就服你们新疆车友,已经20万+公里了,而这车也才出来2年多时间。
真抱歉,我还真不知道厂家投入了400台测试车,而且也不知道这台车就是400台中的一台,只是很佩服这车的车主两年能开20多万公里。还是你专业,一看就知道是厂家的耐久测试车。至于定位为家庭用车的车型,两年跑13万公里我同样很佩服,当然,我没见啥世面
理想增程电动系统让你领略新疆之大,理想ONE提供“增程模式”和“混动模式”两种驾驶模式,为了保障量产车的质量和耐久性,理想ONE的经过多种环境下的实车测试和验证已经经历了18个月,总计投入测试车超过400台。增程器的台架耐久测试超过17,000小时,实车道路测试已经超过770万公里,以上是理想官方发布的信息。这只是在阿克苏地区做耐久实验的其中一台而已,另外几台比这台跑的更多,也不知道你是真不知道还是装不知道跑这忽悠人来了。
电用的多发动机少,磨合时间会延长
主要是时间太长了。所以有自己的桩子简直美的不要不要的
外边也有正常的充电桩
不需要,其实现在磨合一说有点伪命题。只要你不是油门给的特别狠就行。
那是必须的。
过年带着一家老小出去玩。真的很满足。
新提车后你需要的是抓紧时间申请私桩,然后就放心的开就好了
不需要,建议短途多用纯电,那个舒适啊~
那是必须的