国产X5无论定价多少只能锁住目标客户，如果定价50万就是沦为飞行家沃尔沃的竞品，目标客户在60-70万预算，80-90预算的肯定不会考虑，所以起步裸车不会低于62，还有就是产能12万是不可能，因为只能锁定预算内的客户，无论定价多少，除非定价29.9-99.9和其他车型重叠价位
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油价都这么高，还买什么油车，早几年还差不多
转定e300豪华了，价格都不出不等了
所以说定价跟销量没有太大关系，该买电车还是买电车
谁嫌钱多?
没有可比性
X3多少钱？坦克多少钱？
8，90的为什么不买，逻辑点在哪，理由是我本来想买100万的房，结果有90万的，我就看不起了？
这质量不过关，还不用配置来拉满，头脑凉下来，居然给不出说服自己去买他的理由
那你这个级别推荐一下
热情过了，已经不想买了，看着自己开了10年10万公里的车！居然感觉还好新！加上疫情，和身边的人都买辆便宜的电车玩！理智后感觉没必要买车了！毕竟一年就跑1万公里，接送小孩！
理智
疫情，油价不确定性，收入不稳定性，欲望越来越下降性，现实越来越不敢幻想了，所以，12万辆，很不确定性！
[玫瑰]
大胆一点，把1去掉，2万量，那就确定了
飞行家性价比打压BBA
全国飞行家车主正在维权
那谁卖的好呢
董车弟都是月薪百万，50左右的车都没档次了，真是搞笑，你家档次真高，人均法拉弟
理解能力不好
我觉得定价不会太高，如果50到600,000我觉得可能会选择宝马，600,000起步的话，还不如选择林肯飞行家。
小道消息48.99起
哈哈。大聪明
你这道确实小，要是这价，我给全家都换X5得了。
50？呵呵 别想了59.9起 还加价