求小鹏P7超长续航670km版,实际里程。我的车怎么只能跑350km。

2022-05-21

回答 · 53

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我的提示2022-05-23

我的90%电量可以跑450左右吧,感觉冬季耗电是有点快,到还可以接受,毕竟有免费充电,你续航短还跟你驾驶习惯有关,暴力驾驶耗电巨快,我城市道路跑过百公里9.3度电。但是高速130码的话百公里27度电。

我的提示 回复 飞天小女王 2022-05-23

哈尔滨不建议使用电车,冬季太冷,续航会严重缩水,极低温可能会伤害电池。如果确实想买,需要油车应急备用。

飞天小女王 2022-05-23

请问您是哪里用车啊,我是哈尔滨,一直关注但没敢下手

重庆未来2022-05-23

P7东西装的太多 最主要的电池没跟上 人家都90℃电差不多标600的 它多少电敢标670?

葬雪伊人 2022-05-24

90℃是温度90摄氏度,电池是90kw.h,这是90度电

amily丫丫2022-05-23

按照你这样说,我480的就不用开了,

桔子王子 2022-05-24

电池这东西你看看你手机什么状态就行了,我也想入手电车就怕两年后电池跟肾虚一样480啪的一下跑个100左右就尴尬了

bearjjxia 2022-05-24

480的是磷酸铁锂不是三元锂电磁的

费迪南德2022-05-23

汉双电机标550,实际续航也要四百多了。要么电池有毛病。

里士满852022-05-23

充电到90%能开到400+

chupeisi 回复 笑嫣如画 2022-05-24

9.7电耗,那这边有个10.7,跑670的大神

笑嫣如画 2022-05-24

我们官标只有668

子非鱼ares2022-05-23

后驱版不止这个里程,四驱版有可能

天使维尼2022-05-23

你的车和我的车型号一样,在现在气温条件下城市450公里左右,高速应该少一点,也应该超过400公里。

echo麻花辫2022-05-23

我的四百,满电到剩余十几公里

along19852022-05-22

我基本460左右

bearjjxia 2022-05-23

460已经是很不错的,670n是挺虚是

cqcareer2022-05-22

P7低动能回收一开,开的人坐的人最接近油车感受,运动模式再一开,该加速时不虚同价位油车,总之车主日常自己开的舒服就得了。
等到真的需要跑高续航的时候,慢充充满100%(冬天出发前再打开电池预热),开单踏板或者高动能回收,120降成110一趟跑个500km也很常见。

cqcareer 2022-05-23

对于续航方面的评判应该拉长线考量,上限标定不可更改,下限可浮动提升:因为对于温度变化、日常用车场景下雷达摄像头和电机联动等等的电控方面是有优化空间的,而实现的方式就是新势力擅长的软件OTA。所以目前作为一枚车主我选择保持耐心,不会本末倒置去选择性忽略智能车概念和优点,这个价位级别的电车值得拥有更多乐趣体验。

crpsnbrfszh 2022-05-23

我打算入手480 我是这么理解的:三元电池第一最好是慢充,第二,最理想是留10%充90% 这样就只有80%的电在跑 也就是 670x0.8 536公里(理论值) 再打个7折左右是只有370可以跑 但是磷酸电池可以满充满放,差了56公里就无所谓了 现在基本定磷酸电池 虽然磷酸电池低温不行,所幸我是南方城市,有车库有车位 影响因素不会很大