你有钱就95，95和92的差距很明显，运转品质、动力响应、绝对动力都不一样。 官方只是说可以92，可从来没有说过92和95是同品质、同效果的。G系列发动机92是为了国内油品做的适配，为了适配，以牺牲了nvh、性能为代价 我这里有马自达官方的92和95的对比图，g系列的发动机就是中间那个虚线。全油门下，92和95在常用转速区下，少说差了15%的动力
我转发到圈子内
好专业全面
一直加的92
95
看路况，日常通勤高架92，高速多的话可以考虑95
92也可以，我之前加了两箱95也就比92更有力点其他没区别后来还是换成92了前提是你加的油品要正
全凭脚法，我2.5两驱不激烈驾驶92和95差不多
油耗有差异吗
92就够了，心理作用，工程师都让你加92 难道他不懂车？
你还别说，工程师只是说可以加92，但可没告诉你，92和95效果是一样的，别动不动就心理作用，我这有官方对比图，我就放下来，是不是心理作用，你自己看。这个是马自达官方的92和95的对比图，G系列2.0引擎就在中间那条线。你自己看，全油门下，92和95差多少。这图里反应不了动力响应时间，但很多人都对比过，95就是比92响应快，运转品质更好，抖动更少。不要什么都是心理作用。
没钱92 有钱95 不差钱98 95和92区别就是燃烧
12.58-19.78万
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你有钱就95，95和92的差距很明显，运转品质、动力响应、绝对动力都不一样。
官方只是说可以92，可从来没有说过92和95是同品质、同效果的。G系列发动机92是为了国内油品做的适配，为了适配，以牺牲了nvh、性能为代价
我这里有马自达官方的92和95的对比图，g系列的发动机就是中间那个虚线。全油门下，92和95在常用转速区下，少说差了15%的动力
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一直加的92
95
95
看路况，日常通勤高架92，高速多的话可以考虑95
92也可以，我之前加了两箱95也就比92更有力点其他没区别后来还是换成92了前提是你加的油品要正
全凭脚法，我2.5两驱不激烈驾驶92和95差不多
油耗有差异吗
92就够了，心理作用，工程师都让你加92 难道他不懂车？
你还别说，工程师只是说可以加92，但可没告诉你，92和95效果是一样的，别动不动就心理作用，我这有官方对比图，我就放下来，是不是心理作用，你自己看。这个是马自达官方的92和95的对比图，G系列2.0引擎就在中间那条线。你自己看，全油门下，92和95差多少。这图里反应不了动力响应时间，但很多人都对比过，95就是比92响应快，运转品质更好，抖动更少。不要什么都是心理作用。
95
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有钱95
不差钱98
95和92区别就是燃烧