常规思想都应该这样认为。所以我质疑大众这个设计是不是存在隐患。这也能说明电瓶亏电的原因大多数应该就是当你夜深人静的时候觉得锁车了，其实你的车还在不定期的活动。关键一活动大屏会亮，多大电瓶也经不住这样折腾。幻想他加满油的时候不会也自己跟自己玩。那样真应该备一个应急启动电源了。要不几天不开就趴窝。都已经买了，也不知道这个问题日后能否解决。隐患。

私信我

对。我还没有提车，今天准备去提车办手续发现的。而且附近没有钥匙。我是在停车场发现的。感觉这样不太科学。难怪都反馈途昂车电瓶频繁出现无电问题。大多半应该是这个问题。我个人觉得车辆在琐车状态下就该断电的断电，休眠的休眠。他所谓车机联网完全可以做到后台运行，没有必要大屏幕也亮吧。想不明白