都不错，福特的底盘稳的一批 开起来贼爽 昂克赛拉开过一次 比福克斯的稍软那么一点 408不知道 法系底盘一向用料还不错 个人观点 不喜勿喷

再说一点，如果说操控性这三车各有优势，不能只用底盘去比较

首先我说明一下我买的是小福，底盘质感在三台车里稍优于408但优势很小，表现在隔音稍微好一点点，感觉厚重一些，但操控性不分强弱，昂克赛拉的操控底盘上也不错，但隔音差点，影响了分数，稍微逊色408和小福。盘山路比较昂克赛拉略强一点小福和408，但也不是很明显，所以没法说这三车的底盘谁强谁弱，因为小福的底盘是福特里最强的，408不是法系最强的，昂克赛拉也算是马自达里底盘最强的，所以你用最强车的去比较整个法系有点说不通

排第一的是408，第二是福克斯，第三是昂克赛拉。福克斯的底盘给我的感觉是笨重。408的底盘给我的感觉是轻巧。在亚洲车范围内同价位，马自达的底盘最好。马自达的底盘再好，也无法跟西方人比。

法系的地盘是日常驾驶最得劲的，它并没有传说中那么操控多牛逼。怎么讲呢，就是日常开它比较舒服吧要真紧急并线躲个障碍啥的一点不虚。过弯也撑的住，怎么形容呢就是比较q弹一点，而且呢地盘厚重感都不错给人的感觉就扎实。一般的法系车隔音也说得过去。日常开蛮惬意的。说法系多牛逼那是标志雪铁龙部分车型不是所有还有标雪的赛事部分非常了得。再赛事儿上标雪还是舍得玩的，民用车的态度比较懒惰，市场反应很慢

408地盘无敌个毛线啊……福克斯stline地盘最好配合这套轮胎如虎添翼。这么说吧，如果这代福克斯有手动版本，那真是不得了，会非常爽，这代福克斯毁就毁变速箱上了，根本不是三缸的问题

福克斯好，两辆车我都试驾了，除了3缸和变速箱其他都比马3好，如果不是3缸机我必买福克斯，我承认我向3缸低头了hh

长安福克斯底盘就是欧版福克斯RS的底盘

福克斯底盘吊打那两个