百闻不如一见，试驾就知道，我买的第五代，动力足，没有顿挫感，不抖动
可以查到呀。 第二代对比第一代改进的地方： 低摩擦球状轴承（摩擦降低60%） 低粘度油和减少油量（粘度降低20%，油量减少0.3L） 控制器一体式（减少连接46处） 压盘添加石墨（减少48%换挡震动） 摩擦片厚度增加（离合器热容量增加24%） 传动效率大大提高！
我查不到，你在哪里查到的。
其实经常跑郊区或长途是没问题的。但是作为通勤车，哪有不遇到堵车的。干式双离合就怕堵车。作为韩系车主，如果现代不升级成湿式双离合或8AT。我这两年换车是不会再次考虑现代的车了。话说我现在派沃泰6AT很稳定，十来万公里了没任何问题。
据说是离合器片变厚了
好像还加了石墨烯涂成
最主要现在已经是第3代干式双离合了，各方面都有提升，现在根本就不用担心，因为离合器终身保修，修不好可以换新的，放心开就可以了。
内部培训资料是这么介绍的。
销售只说二代。没说三代哦。但是官网不宣传大家都不知道提升了多少。现在连第几代都搞不清楚，就和我说二代三代的。这样回答你们满意吗？为什么不宣传出来。
好像是有六项改进，具体忘了是什么。
所以说，改进了什么，大家都不知道。现代的营销真不行。国产虽然营销有些过度，但是一颗螺丝钉的改进都会体现出来。
很多人说有抖动感，但我家途胜没有任何感觉 很顺畅的
大家只知道是第二代，相比第一代有什么不同，好在什么地方完全没说。这车能卖的好吗？营销上的缺失，搞个终身自保变数箱，但是很多人也害怕经常修，也闹心。所以改进的地方要说出来给大家知道
16.18-22.58万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.18-16.78万
12.58-19.78万
17.98-23.78万
百闻不如一见，试驾就知道，我买的第五代，动力足，没有顿挫感，不抖动
可以查到呀。
第二代对比第一代改进的地方：
低摩擦球状轴承（摩擦降低60%）
低粘度油和减少油量（粘度降低20%，油量减少0.3L）
控制器一体式（减少连接46处）
压盘添加石墨（减少48%换挡震动）
摩擦片厚度增加（离合器热容量增加24%）
传动效率大大提高！
我查不到，你在哪里查到的。
其实经常跑郊区或长途是没问题的。但是作为通勤车，哪有不遇到堵车的。干式双离合就怕堵车。作为韩系车主，如果现代不升级成湿式双离合或8AT。我这两年换车是不会再次考虑现代的车了。话说我现在派沃泰6AT很稳定，十来万公里了没任何问题。
据说是离合器片变厚了
好像还加了石墨烯涂成
最主要现在已经是第3代干式双离合了，各方面都有提升，现在根本就不用担心，因为离合器终身保修，修不好可以换新的，放心开就可以了。
内部培训资料是这么介绍的。
销售只说二代。没说三代哦。但是官网不宣传大家都不知道提升了多少。现在连第几代都搞不清楚，就和我说二代三代的。这样回答你们满意吗？为什么不宣传出来。
好像是有六项改进，具体忘了是什么。
所以说，改进了什么，大家都不知道。
现代的营销真不行。国产虽然营销有些过度，但是一颗螺丝钉的改进都会体现出来。
很多人说有抖动感，但我家途胜没有任何感觉 很顺畅的
大家只知道是第二代，相比第一代有什么不同，好在什么地方完全没说。这车能卖的好吗？营销上的缺失，搞个终身自保变数箱，但是很多人也害怕经常修，也闹心。所以改进的地方要说出来给大家知道
